Замок капота (Страница 38)
Замок капота ZZVF для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул ZVCKP01
| Вес | 50 гр. |
Замок капота Bogap нижний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул A5111109
| Длина | 140 мм мм |
| Ширина | 100 мм мм |
| Высота | 60 мм мм |
| Вес | 0.34 кг кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251789147806 |
Замок капота Zikmar для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул Z58710R
Замок капота Bogap для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул C5111101
| Длина | 135 мм мм |
| Ширина | 130 мм мм |
| Высота | 75 мм мм |
| Вес | 0.19 кг кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251789162748 |
Замок капота Bogap для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул C5111101
| Длина | 135 мм мм |
| Ширина | 130 мм мм |
| Высота | 75 мм мм |
| Вес | 0.19 кг кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251789162748 |
Замок капота Zikmar для Jaguar F-Pace I 2015-2025. Артикул Z58710R
Замок капота Bogap для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул C5111101
| Длина | 135 мм мм |
| Ширина | 130 мм мм |
| Высота | 75 мм мм |
| Вес | 0.19 кг кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251789162748 |
Замок капота Zikmar для Mercedes-Benz Vario I 1996-2013. Артикул Z59997R
Замок капота Zikmar для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул Z59997R
Замок капота Bogap для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул C5111101
| Длина | 135 мм мм |
| Ширина | 130 мм мм |
| Высота | 75 мм мм |
| Вес | 0.19 кг кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251789162748 |
Замок капота Zikmar для Jaguar E-Pace I 2017-2024. Артикул Z58710R
Замок капота Bogap нижний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул A5111111
| Длина | 120 мм мм |
| Ширина | 80 мм мм |
| Высота | 35 мм мм |
| Вес | 0.31 кг кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255596502025 |
Замок капота Bogap для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул C5111101
| Длина | 135 мм мм |
| Ширина | 130 мм мм |
| Высота | 75 мм мм |
| Вес | 0.19 кг кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251789162748 |
Замок капота Bogap для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул C5111101
| Длина | 135 мм мм |
| Ширина | 130 мм мм |
| Высота | 75 мм мм |
| Вес | 0.19 кг кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251789162748 |
Замок капота Bogap для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул C5111101
| Длина | 135 мм мм |
| Ширина | 130 мм мм |
| Высота | 75 мм мм |
| Вес | 0.19 кг кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251789162748 |
Замок капота CGA для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 5236243
Замок капота CGA для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул 5236243
Замок капота Zikmar для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул Z58710R
Замок капота CGA для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 10LCK00154RA
Замок капота Zikmar для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул Z59997R
Замок капота Bogap для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул C5111101
| Длина | 135 мм мм |
| Ширина | 130 мм мм |
| Высота | 75 мм мм |
| Вес | 0.19 кг кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251789162748 |
Замок капота Zikmar для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул Z58710R
Замок капота CGA для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 5236243
Замок капота Zikmar для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул Z58710R
Замок капота Zikmar для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул Z58710R
Замок капота Zikmar для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул Z58710R
Замок капота Zikmar для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул Z58710R
Замок капота CGA для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 10LCK00181RA
Замок капота CGA для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 10LCK00154RA
Замок капота CGA для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1J0823509E
Как выбрать замок капота: тип конструкции, способ установки, защитные функции
Замок капота — механизм, фиксирующий капот автомобиля в закрытом положении и предотвращающий его самопроизвольное открытие во время движения. Помимо штатной функции удержания, дополнительные замки выполняют противоугонную задачу, ограничивая доступ к подкапотному пространству, аккумулятору, блоку управления двигателем и сигнализации. Устанавливаются как взамен вышедшего из строя штатного узла, так и в качестве усиления защиты от взлома.
Типы замков капота
Штатные механические замки — оригинальные узлы, повторяющие конструкцию заводского крепления. Состоят из крючка-защёлки, пружины и тросового привода к рукоятке в салоне. Применяются для замены изношенных или повреждённых элементов.
Дополнительные механические замки с тросовым приводом и личинкой устанавливаются параллельно штатному. Открываются отдельным ключом, скрытым от посторонних. Считаются базовым уровнем противоугонной защиты подкапотного пространства.
Электромеханические замки управляются с брелока сигнализации или штатного ключа. Подходят для интеграции в комплексные охранные системы, могут блокироваться автоматически при постановке на охрану.
Капотные петли с замком — узлы, объединяющие шарнир и запорный механизм, применяются на отдельных моделях, где штатная конструкция предусматривает такое решение.
Ключевые параметры выбора
При подборе ориентируются на марку, модель и год выпуска автомобиля, а также на тип кузова — расположение и крепёжные размеры замка различаются даже внутри одной модели разных поколений. Имеет значение сторона расположения тросика (левый или правый руль), длина тяги, тип крючка на капоте и шаг крепёжных отверстий.
Для дополнительных противоугонных замков важны материал корпуса (сталь повышенной прочности устойчивее к высверливанию), класс секрета личинки, наличие защиты от перекуса троса и количество точек запирания. Электромеханические модели характеризуются напряжением питания, током потребления и совместимостью с конкретными моделями сигнализаций.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код и оригинальный артикул со штатным каталогом производителя — внешне схожие замки могут отличаться посадочными размерами.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку трос, рукоятка салонного открывания, ответная часть и крепёж.
- Для дополнительных замков уточните сторону установки и длину троса, чтобы её хватило до места размещения личинки или электропривода.
- Учитывайте материал и антикоррозионное покрытие — узел работает в условиях влаги, реагентов и перепадов температур.
- При установке электромеханического варианта оцените свободное место под капотом для блока привода и трассы прокладки проводки.
- Перед монтажом противоугонного замка убедитесь, что его конструкция не препятствует штатному закрытию капота и доступу к жидкостям при ежедневном обслуживании.
В каталоге tachka.ru представлены замки капота как от производителей оригинальных запчастей, так и специализированные противоугонные решения. Среди марок — Hella, Sailing, Polcar, Defen.Time, Гарант, Construct. Доступны позиции для популярных моделей отечественных и иностранных автомобилей, доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать замок капота под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду, марке, модели, году выпуска и типу кузова. Для штатных узлов ориентируются на оригинальный номер запчасти, для противоугонных моделей производители публикуют таблицы совместимости с конкретными автомобилями.
Можно ли установить замок капота самостоятельно
Замена штатного механизма выполнима при наличии базового инструмента и навыков работы с подкапотным оборудованием. Установка дополнительного противоугонного замка, особенно электромеханического, требует точной разметки, сверления кузовных деталей и нередко вмешательства в проводку — такие работы рациональнее доверить специалистам.
Нужно ли регистрировать установку дополнительного замка
Установка противоугонного замка капота не относится к изменениям конструкции транспортного средства и не требует регистрации в ГИБДД, так как не затрагивает узлы, влияющие на безопасность движения.
Почему капот перестал открываться или закрываться
Распространённые причины: обрыв или растяжение троса, коррозия и заклинивание пружины защёлки, износ крючка, деформация после ДТП. В большинстве случаев замок ремонтопригоден частично, но при серьёзном износе механизма практичнее установить новый узел в сборе.
Защищает ли замок капота от угона
Дополнительный замок ограничивает доступ к аккумулятору, диагностическому разъёму и блокам управления, без чего современные методы угона существенно усложняются. При этом он рассматривается как один из элементов комплексной защиты совместно с сигнализацией, иммобилайзером и механическими блокираторами других узлов.