Тормозные колодки Zimmermann rd:z. Артикул 23293.975.1
/brand/zimmermann/zimmermann-23293.975.1-6HZoiPF.jpeg)
Тормозные колодки Zimmermann rd:z. Артикул 23293.975.1
Zimmermann
— Otto Zimmermann GmbH (Германия)
Все товары бренда
Характеристики
| Толщина | 18 мм |
| Серия | rd:z |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 23293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238782643 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | Тормозные колодки с низким производством пыли, BREMBO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 67 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Zimmermann rd:z Dust-Reduced
Серия Zimmermann rd:z (Reduced Dust) — немецкие малопылящие керамические колодки, обеспечивающие чистоту колёсных дисков и бесшумную работу в паре как со стандартными, так и с перфорированными дисками Zimmermann Coat Z.
О производителе Zimmermann (Германия)
Otto Zimmermann (Германия, осн. в 1947 г., Зинсхайм) — специализированный немецкий производитель тормозных дисков и колодок с производством исключительно в Германии. Колодки Zimmermann разрабатываются для идеальной совместимости с фирменными дисками Zimmermann Coat Z и Sport, обеспечивая предсказуемое замедление и долгий срок службы.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Zimmermann 23293.975.1 серии rd:z Dust-Reduced изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- AUDI - 420698451
- AUDI - 420698451B
- AUDI - 420698451J
- AUDI - 4S0698451A
- AUDI - 4S0698451AC
- AUDI - 4S0698451L
- AUDI - 4S0698451M
Подходит для следующих модификаций:
- Q7 (4LB) 01.2006-01.2008 3.0 TDI quattro 233 л.с
- Q7 (4LB) 01.2006-01.2010 3.0 TDI quattro 211 л.с
- Q7 (4LB) 01.2007-01.2015 3.0 TDI quattro 240 л.с
- Q7 (4LB) 01.2009-01.2012 3.0 TDI quattro 224 л.с
- Q7 (4LB) 01.2010-01.2015 3.0 TDI quattro 204 л.с
- Q7 (4LB) 01.2011-01.2015 3.0 TDI quattro 245 л.с
- Q7 (4LB) 01.2010-01.2015 3.0 TFSI quattro 333 л.с
- Q7 (4LB) 01.2010-01.2015 3.0 TFSI quattro 272 л.с
- Q7 (4LB) 01.2011-01.2015 3.0 TFSI quattro 280 л.с
- Q7 (4LB) 01.2006-01.2010 3.6 FSI quattro 280 л.с
- Q7 (4LB) 01.2006-01.2010 4.2 FSI quattro 350 л.с
- Q7 (4LB) 01.2007-01.2009 4.2 TDI quattro 326 л.с
- Q7 (4LB) 01.2009-01.2015 4.2 TDI quattro 340 л.с
- Q7 (4LB) 01.2008-01.2014 6.0 TDI quattro 500 л.с
- R8 (422, 423) 04.2007-09.2010 4.2 FSI quattro 420 л.с
- R8 (422, 423) 07.2010-07.2015 4.2 FSI quattro 430 л.с
- R8 (422, 423) 04.2009-07.2015 5.2 FSI quattro 525 л.с
- R8 (422, 423) 11.2010-07.2015 5.2 FSI quattro 560 л.с
- R8 (422, 423) 05.2012-07.2015 5.2 FSI quattro 549 л.с
- R8 (422, 423) 07.2014-07.2015 5.2 FSI quattro 570 л.с
- R8 Spyder (427, 429) 09.2010-07.2015 4.2 FSI quattro 430 л.с
- R8 Spyder (427, 429) 02.2010-07.2015 5.2 FSI quattro 525 л.с
- R8 Spyder (427, 429) 11.2011-07.2015 5.2 FSI quattro 560 л.с
