Тормозные колодки Zimmermann. Артикул 24595.185.1
Тормозные колодки Zimmermann. Артикул 24595.185.1
Характеристики
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | LUCAS |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24595 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238742807 |
| Ширина | 162 мм |
| Высота | 66 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Zimmermann Standard OE
Базовая немецкая линейка тормозных колодок Otto Zimmermann разработана в точном соответствии со стандартом ECE R90 для совместной работы с тормозными дисками Zimmermann, обеспечивая оптимальный теплоотвод и равномерный износ.
О производителе Zimmermann (Германия)
Otto Zimmermann (Германия, осн. в 1947 г., Зинсхайм) — специализированный немецкий производитель тормозных дисков и колодок с производством исключительно в Германии. Колодки Zimmermann разрабатываются для идеальной совместимости с фирменными дисками Zimmermann Coat Z и Sport, обеспечивая предсказуемое замедление и долгий срок службы.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Zimmermann 24595.185.1 серии Standard OE относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN/PEUGEOT - 425363
- CITROËN/PEUGEOT - 425364
- CITROËN/PEUGEOT - 425365
- CITROËN/PEUGEOT - 425366
- FIAT - 77364511
- FIAT - 77364512
- FIAT - 9467548887
- FIAT - 9467548987
Подходит для следующих модификаций:
- JUMPY (VF7) 01.2007-2016 1.6 HDi 90 16V 90 л.с
- JUMPY (VF7) 01.2007-2016 1.6 HDi 90 8V 90 л.с
- JUMPY (VF7) 01.2007-2016 2.0 HDi 120 120 л.с
- JUMPY (VF7) 01.2011-2016 2.0 HDi 125 128 л.с
- JUMPY (VF7) 01.2007-2016 2.0 HDi 140 136 л.с
- JUMPY (VF7) 01.2010-2016 2.0 HDi 165 163 л.с
- JUMPY (VF7) 01.2011-2016 2.0 HDi 95 98 л.с
- JUMPY (VF7) 01.2007-2016 2.0 i 140 л.с
- JUMPY Фургон 01.2007-2016 1.6 HDi 90 16V 90 л.с
- JUMPY Фургон 01.2007-2016 1.6 HDi 90 8V 90 л.с
- JUMPY Фургон 01.2007-2016 2.0 HDi 120 120 л.с
- JUMPY Фургон 01.2011-2016 2.0 HDi 125 128 л.с
- JUMPY Фургон 01.2007-2016 2.0 HDi 140 136 л.с
- JUMPY Фургон 01.2010-2016 2.0 HDi 165 163 л.с
- JUMPY Фургон 01.2011-2016 2.0 HDi 95 98 л.с
- JUMPY Фургон 01.2007-2016 2.0 i 140 л.с
- SCUDO c бортовой платформой/ходовая часть (270_, 272_) 01.2007-2016 1.6 D Multijet 90 л.с
- SCUDO c бортовой платформой/ходовая часть (270_, 272_) 01.2007-2016 2.0 D Multijet 120 л.с
- SCUDO c бортовой платформой/ходовая часть (270_, 272_) 01.2007-2016 2.0 D Multijet 136 л.с
- SCUDO Автобус (270_, 272_) 01.2007-2016 1.6 D Multijet 90 л.с
- SCUDO Автобус (270_, 272_) 01.2011-2016 1.6 D Multijet 90 л.с
- SCUDO Автобус (270_, 272_) 01.2007-2016 2.0 D Multijet 120 л.с
- SCUDO Автобус (270_, 272_) 01.2007-2016 2.0 D Multijet 136 л.с
- SCUDO Автобус (270_, 272_) 01.2010-2016 2.0 D Multijet 163 л.с
- SCUDO Автобус (270_, 272_) 01.2011-2016 2.0 D Multijet 128 л.с
- SCUDO Фургон (270_, 272_) 01.2007-2016 1.6 D Multijet 90 л.с
- SCUDO Фургон (270_, 272_) 01.2011-2016 1.6 D Multijet 90 л.с
- SCUDO Фургон (270_, 272_) 01.2007-2016 2.0 D Multijet 136 л.с
- SCUDO Фургон (270_, 272_) 01.2007-2016 2.0 D Multijet 120 л.с
- SCUDO Фургон (270_, 272_) 01.2010-2016 2.0 D Multijet 163 л.с
- SCUDO Фургон (270_, 272_) 01.2011-2016 2.0 D Multijet 128 л.с
- EXPERT TEPEE (VF3X_) 01.2007-01.2016 1.6 HDi 90 16V 90 л.с
- EXPERT TEPEE (VF3X_) 01.2007-01.2016 1.6 HDi 90 8V 90 л.с
- EXPERT TEPEE (VF3X_) 01.2007-01.2016 2.0 16V 140 л.с
- EXPERT TEPEE (VF3X_) 01.2011-01.2016 2.0 HDi 100 98 л.с
- EXPERT TEPEE (VF3X_) 01.2007-01.2016 2.0 HDi 120 120 л.с
- EXPERT TEPEE (VF3X_) 01.2007-2016 2.0 HDi 120 4x4 120 л.с
- EXPERT TEPEE (VF3X_) 01.2011-2016 2.0 HDi 130 128 л.с
- EXPERT TEPEE (VF3X_) 01.2007-2016 2.0 HDi 140 136 л.с
- EXPERT TEPEE (VF3X_) 01.2009-2016 2.0 HDi 165 163 л.с
- EXPERT c бортовой платформой/ходовая часть 01.2007-2016 1.6 HDi 90 16V 90 л.с
- EXPERT c бортовой платформой/ходовая часть 01.2007-2016 1.6 HDi 90 8V 90 л.с
- EXPERT c бортовой платформой/ходовая часть 01.2007-2016 2.0 HDi 120 120 л.с
- EXPERT c бортовой платформой/ходовая часть 01.2007-2016 2.0 HDi 140 136 л.с
- EXPERT Фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 01.2007-2016 1.6 HDi 90 16V 90 л.с
- EXPERT Фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 01.2007-2016 1.6 HDi 90 8V 90 л.с
- EXPERT Фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 01.2007-2016 2.0 16V 140 л.с
- EXPERT Фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 01.2011-2016 2.0 HDi 100 98 л.с
- EXPERT Фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 01.2007-2016 2.0 HDi 120 120 л.с
- EXPERT Фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 01.2011-2016 2.0 HDi 130 128 л.с
- EXPERT Фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 01.2007-2016 2.0 HDi 140 136 л.с
- EXPERT Фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 01.2009-2016 2.0 HDi 165 163 л.с