Звуковой сигнал (Страница 12)
Звуковой сигнал JP Group для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал JP Group для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал Automega для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 150048010
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184339592 |
| Сигнал | Высокий тон |
Звуковой сигнал JP Group для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал Automega для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 150048010
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184339592 |
| Сигнал | Высокий тон |
Звуковой сигнал JP Group для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал JP Group для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал Automega для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 150048010
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184339592 |
| Сигнал | Высокий тон |
Звуковой сигнал JP Group для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал JP Group для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал JP Group для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал JP Group для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал Automega для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 150048010
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184339592 |
| Сигнал | Высокий тон |
Звуковой сигнал Automega для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 150048010
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184339592 |
| Сигнал | Высокий тон |
Звуковой сигнал JP Group для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал JP Group для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал Automega для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 150048010
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184339592 |
| Сигнал | Высокий тон |
Звуковой сигнал JP Group для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал JP Group для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал JP Group для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал Automega для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 150048010
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4053184339592 |
| Сигнал | Высокий тон |
Звуковой сигнал JP Group для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 1199500500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195960 |
| Сигнал | Низкий тон |
| Звуковой сигнал | Спаренный звуковой сигнал |
Звуковой сигнал Hella для John Deere 6010 1999-2003. Артикул 3AL 002 952-887
| Тип защиты (IP-код) | 5K4K |
| Цвет корпуса | Серый |
| Потребляемая мощность | 48 Вт |
| Проверочное значение | ECE, ECE-R28 |
| Общая высота | 122 мм |
| Комплектность | Со знаком Е технического контроля |
| Глубина | 54 мм |
| Тип сборки | Плоскоштепсельное соединение |
| Диаметр | 97 мм |
| Торговые номера | E1 20011, M 26 |
| Диапазон температуры до | 60 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300279689 |
| Диапазон частот | 400 Гц |
| Сигнал | Высокий тон |
| Громкость | 115 дБ(А) |
| Область температуры от | -40 °С |
| Напряжение | 12 V |
Звуковой сигнал Meyle Original для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 100 951 0004
| Серия | Original |
| Диаметр | 91 мм |
| Потребляемая мощность | 72 Вт |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074385845 |
| Диапазон частот | 410 Гц |
| Сигнал | Низкий тон |
| Громкость | 105 дБ(А) |
Звуковой сигнал Meyle Original для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 100 951 0004
| Серия | Original |
| Диаметр | 91 мм |
| Потребляемая мощность | 72 Вт |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074385845 |
| Диапазон частот | 410 Гц |
| Сигнал | Низкий тон |
| Громкость | 105 дБ(А) |
Звуковой сигнал Meyle Original для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 100 951 0004
| Серия | Original |
| Диаметр | 91 мм |
| Потребляемая мощность | 72 Вт |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074385845 |
| Диапазон частот | 410 Гц |
| Сигнал | Низкий тон |
| Громкость | 105 дБ(А) |
Звуковой сигнал Meyle Original для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 100 951 0004
| Серия | Original |
| Диаметр | 91 мм |
| Потребляемая мощность | 72 Вт |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074385845 |
| Диапазон частот | 410 Гц |
| Сигнал | Низкий тон |
| Громкость | 105 дБ(А) |
Звуковой сигнал Meyle Original для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 100 951 0004
| Серия | Original |
| Диаметр | 91 мм |
| Потребляемая мощность | 72 Вт |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074385845 |
| Диапазон частот | 410 Гц |
| Сигнал | Низкий тон |
| Громкость | 105 дБ(А) |
Звуковой сигнал Meyle Original для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 100 951 0004
| Серия | Original |
| Диаметр | 91 мм |
| Потребляемая мощность | 72 Вт |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074385845 |
| Диапазон частот | 410 Гц |
| Сигнал | Низкий тон |
| Громкость | 105 дБ(А) |
Звуковой сигнал Meyle Original для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул 100 951 0004
| Серия | Original |
| Диаметр | 91 мм |
| Потребляемая мощность | 72 Вт |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074385845 |
| Диапазон частот | 410 Гц |
| Сигнал | Низкий тон |
| Громкость | 105 дБ(А) |
Как выбрать звуковой сигнал: тип конструкции, тональность, мощность
Звуковой сигнал — обязательный элемент электрооборудования автомобиля, предназначенный для предупреждения других участников движения о приближении транспортного средства или возможной опасности. Используется при обгонах на узких дорогах, в условиях ограниченной видимости, при манёврах во дворах, а также как штатное средство связи водителя с окружающей обстановкой. Исправный сигнал требуется по правилам дорожного движения и проверяется при техническом осмотре.
Типы звуковых сигналов
Дисковые (рожковые без улитки) — компактные устройства с открытой мембраной. Имеют простую конструкцию, удобны для скрытой установки в моторном отсеке, но звук у них менее насыщенный.
Улиточные (волюторные) — оснащены спиралевидным резонатором, благодаря которому звук получается более громким и протяжным. Чаще устанавливаются на автомобили среднего и премиального сегмента.
Пневматические — работают от компрессора, отличаются высокой громкостью и характерным "тепловозным" тембром. Применяются на грузовиках, внедорожниках и спецтехнике.
Электронные — формируют звук с помощью генератора и динамика, могут воспроизводить разные мелодии. Использование некоторых вариантов на дорогах общего пользования ограничено законодательством.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение. Для легковых автомобилей применяется 12 В, для грузовых и автобусов — 24 В. Несоответствие напряжения приводит к выходу устройства из строя или недостаточной громкости.
Тональность. Обозначается как "высокий" (high) и "низкий" (low) либо указывается частота в герцах. Парные сигналы с разной тональностью устанавливаются вместе и дают объёмный двухтональный звук.
Уровень звукового давления. Измеряется в децибелах на расстоянии. Для городских условий достаточно стандартных значений, для трассы и тяжёлой техники выбирают более громкие модели.
Тип крепления. Сигналы фиксируются на кронштейне с помощью одной шпильки или винта. Важно учитывать диаметр посадочного отверстия и доступное место в подкапотном пространстве.
Корпус и защита. Подкапотное пространство подвержено воздействию влаги, дорожной соли и температурных перепадов, поэтому стоит выбирать модели с защищённым корпусом и антикоррозийным покрытием.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните бортовое напряжение автомобиля — 12 В или 24 В.
- Проверьте тип разъёма: с одним или двумя контактами, под "лопатку" или клемму "мама".
- Оцените свободное место за решёткой радиатора или на лонжероне для размещения корпуса.
- При установке двухтональной пары используйте реле — штатная проводка может не выдержать повышенный ток.
- Учитывайте, что слишком громкие пневматические и музыкальные сигналы на машинах без спецстатуса могут стать поводом для претензий со стороны ГИБДД.
- Проверяйте комплектацию — в некоторых моделях кронштейн и провода идут отдельно.
В каталоге tachka.ru представлены звуковые сигналы для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. В ассортименте продукция таких производителей, как Bosch, Hella, Stebel, FIAMM, Wolo и СОАТЭ, а также бюджетные аналоги и оригинальные запчасти. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить штатный сигнал на двухтональный самостоятельно?
Замена несложная: достаточно демонтировать старый сигнал, закрепить новые на кронштейнах и подключить провода. При установке пары мощных сигналов рекомендуется использовать дополнительное реле и предохранитель, чтобы разгрузить штатную кнопку и проводку.
Чем отличается дисковый сигнал от улиточного?
Дисковый имеет компактный плоский корпус и более резкий короткий звук. Улиточный благодаря спиральному рупору формирует протяжный насыщенный тон и обычно громче при той же потребляемой мощности.
Разрешено ли ставить пневматический сигнал на легковой автомобиль?
Технический регламент допускает установку звуковых сигналов с непрерывным однотональным или многотональным звучанием. Имитация спецсигналов и устройства с прерывистым звуком на гражданских автомобилях запрещены. Перед покупкой стоит изучить характеристики выбранной модели.
Почему сигнал стал тише или хрипит?
Чаще всего причина — окисление контактов, попадание влаги внутрь корпуса или износ мембраны. Иногда помогает регулировка винтом на корпусе, который меняет зазор контактной группы. Если регулировка не даёт эффекта, устройство меняют целиком.
Нужно ли реле для подключения мощных сигналов?
Да, для пары улиточных или пневматических сигналов реле желательно. Оно позволяет подавать ток напрямую от аккумулятора, защищает кнопку на руле и подрулевой шлейф от повышенной нагрузки и продлевает срок службы всей цепи.