Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
BMW - 34111154443
-
BMW - 34111155999
-
BMW - 34111156898
-
BMW - 34111156899
-
BMW - 34111157747
-
BMW - 34111157748
-
BMW - 34111161347
-
BMW - 34111161349
-
BMW - 34111162481
-
BMW - 34111154442
-
BMW - 34119058982
-
BMW - 34119058989
-
LAND ROVER - SFP100470
-
LAND ROVER - SFP100490
-
LAND ROVER - SFP500130
-
LAND ROVER - STC1879
-
LAND ROVER - STC3684
Подходит для следующих модификаций:
BMW
-
3 (E30)
01.1983-01.1988
316
90 л.с
-
3 (E30)
01.1983-01.1988
316 (Ecotronic)
90 л.с
-
3 (E30)
01.1987-01.1988
316 i
102 л.с
-
3 (E30)
01.1987-01.1991
316 i
100 л.с
-
3 (E30)
01.1988-01.1991
316 i
102 л.с
-
3 (E30)
01.1982-01.1987
318 i
105 л.с
-
3 (E30)
01.1987-01.1991
318 i
115 л.с
-
3 (E30)
01.1987-01.1991
318 i
113 л.с
-
3 (E30)
01.1989-01.1991
318 is
136 л.с
-
3 (E30)
01.1982-01.1991
320 i
125 л.с
-
3 (E30)
01.1986-01.1991
320 i
129 л.с
-
3 (E30)
01.1982-01.1983
323 i
139 л.с
-
3 (E30)
01.1983-01.1986
323 i
150 л.с
-
3 (E30)
01.1985-01.1990
324 d
86 л.с
-
3 (E30)
01.1987-01.1991
324 td
115 л.с
-
3 (E30)
01.1983-01.1988
325 e 2.7
122 л.с
-
3 (E30)
01.1985-01.1987
325 e 2.7
129 л.с
-
3 (E30)
01.1983-01.1989
325 i
171 л.с
-
3 (E30)
01.1986-01.1991
325 i
170 л.с
-
3 (E30)
01.1986-01.1991
325 i X
170 л.с
-
3 (E30)
01.1986-01.1987
325 i X
171 л.с
-
3 Touring (E30)
01.1991-01.1994
316 i
100 л.с
-
3 Touring (E30)
01.1991-01.1994
316 i
102 л.с
-
3 Touring (E30)
01.1987-01.1991
318 i
115 л.с
-
3 Touring (E30)
01.1989-01.1994
318 i
113 л.с
-
3 Touring (E30)
01.1988-01.1991
320 i
129 л.с
-
3 Touring (E30)
01.1988-01.1993
324 td
115 л.с
-
3 Touring (E30)
01.1987-01.1993
325 i
170 л.с
-
3 Touring (E30)
01.1988-01.1993
325 i X
170 л.с
-
3 Кабриолет (E30)
01.1987-01.1989
316 i Baur TC
99 л.с
-
3 Кабриолет (E30)
09.1983-06.1988
318 Baur TC
90 л.с
-
3 Кабриолет (E30)
01.1990-01.1993
318 i
113 л.с
-
3 Кабриолет (E30)
01.1986-01.1993
320 i
129 л.с
-
3 Кабриолет (E30)
01.1985-01.1987
325 i
171 л.с
-
3 Кабриолет (E30)
01.1987-01.1993
325 i
170 л.с
-
Z1 Roadster
01.1988-01.1991
2.5
170 л.с
LAND ROVER
-
DISCOVERY II (L318)
01.1998-01.2004
2.5 Td5 4x4
139 л.с
-
DISCOVERY II (L318)
01.1998-01.2004
4.0 V8 4x4
185 л.с
-
RANGE ROVER I
11.1992-04.1996
2.5 TDi 4x4
113 л.с
-
RANGE ROVER II (P38A)
01.1994-01.2002
2.5 D 4x4
136 л.с
-
RANGE ROVER II (P38A)
01.1994-01.2002
3.9 4x4
190 л.с
-
RANGE ROVER II (P38A)
01.1995-01.2002
4.0 4x4
185 л.с
-
RANGE ROVER II (P38A)
01.1994-01.2002
4.6 4x4
224 л.с
-
RANGE ROVER II (P38A)
01.1998-01.2002
4.6 4x4
218 л.с