Наконечник рулевой тяги
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Парные артикулы | 11960 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Парные артикулы | 11960 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул SK-402
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,382 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062418 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-401 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 37433
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Парные артикулы | 37432 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116348 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул SE-4901
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 42-04002
| Длина | 80 мм |
| Вес | 0,317051 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | IRD: 53-04224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229511617 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул SP32019
| Длина | 110 мм, 112 мм, 113 мм, 125 мм, 141 мм |
| Вес | 0,365 г, 0,42 г, 415 г |
| Резьба | M10x1,25, OU M14X1.5 RHT |
| Парные артикулы | SP31019 |
| Размер конуса | 12 мм, 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул N-573
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,421 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040263 |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул SE-3741L
| Вес | 0,69 кг |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул S070226
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070225 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811686 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070226 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул SE-N601L
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул C4277LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050477 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул F230R0057
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352044 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Nissan Micra V 2005-2007. Артикул C4200R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050453 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 3 IV (BP) 2018-2026. Артикул SE-1381
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул CE0987L
| Вес | 654 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030467 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 51-00115A-SX
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183025 |
| Резьба | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул F-402
| Длина | 128 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,367 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | F-401 |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019412 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул ME-3641R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681105 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул C4068L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041376 |
| Торговые номера | ST-6313 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул RE12-024
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул S070073
| Длина | 142 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812034 |
| Парные артикулы | S070074 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU070073 |
Наконечник рулевой тяги Asva для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул 0421-457
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул SE-T471L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул 51-72001-SX
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276192980 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул DC17277
| Длина | 94 мм |
| Торговые номера | 34091 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.