Наконечник рулевой тяги (Страница 2)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул DC17183
| Длина | 175 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | 33359 01 |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145121 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto внутренний для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул C4169R
| Резьба | M14x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061626 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Rover 25 1999-2005. Артикул SE-1651R
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул RE12-005
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 51-02247A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190498 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул SE-1532
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул DC17208
| Парные артикулы | DC17209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145282 |
| Резьба | M16X1.5 |
| Торговые номера | 25341 01 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул SN-2579
| Длина | 170 мм |
| Вес | 0,72 кг |
| Парные артикулы | SN-2578 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269037 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул G1-1116
| Длина | 210 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Альтернативный ремкомплект | G0-813 |
| Парные артикулы | G1-1110 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Необходимое количество | 1 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185027144 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Peugeot Partner I 1999-2008. Артикул S070108
| Длина | 165,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070108 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811945 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SN-2666
| Длина | 200 мм |
| Вес | 0,72 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2665 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287208 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Fiat Albea 1996-2012. Артикул BSG 25-310-007
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822148495 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | JTE436 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер компонента | BSG 25-310-007 |
| Торговые номера | 25310007, BSG 25310007, BSG25310007 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул CE0952L
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Citroen C6 2005-2012. Артикул 7670005
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7670006 |
| Для оригинального номера | 381765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398208 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул SN-2383
| Длина | 160 мм |
| Вес | 0,88 кг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468348 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Renault Wind 2010-2013. Артикул SN-2144
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2143 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739817 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул CE0077L
| Длина | 100 мм |
| Вес | 413 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 453 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0077R |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул SN-2601
| Длина | 223 мм |
| Вес | 0,89 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2600 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286645 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул HY-231
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027936 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул S070274
| Длина | 97,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536134751 |
| Размер резьбы 2 | M20X1,5LH |
| Парные артикулы | S070272 |
| Торговые номера | GSU070274 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул SE-1541
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул G1-1454
| Длина | 211 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185565325 |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1455 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул 2321-GVRH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168326 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Grandeur II 1992-1999. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 51-05189A-SX
| Длина | 143 мм |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Наружная резьба | 12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499140 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул SS-A-11903
| Длина | 198 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул G1-016
| Длина | 128 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-015 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910163 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул CE1055L
| Длина | 139 мм |
| Вес | 537,0 г |
| Резьба | M12XP1.75 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Размер внутренней резьбы | M18XP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641017284 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый внешний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул S070048
| Длина | 80 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901087 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Торговые номера | GSU070048 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул SP31053
| Длина | 93 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.