Наконечник рулевой тяги
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Парные артикулы | 11960 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Парные артикулы | 11960 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для SEAT 132 I 1973-1982. Артикул SN-2367
| Длина | 91 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1 |
| Диаметр 2 | 15,9 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439058 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Opel Astra F 1991-2005. Артикул C4088L
| Торговые номера | ST-5902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041666 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Audi A2 2000-2005. Артикул V-912
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070802 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-911 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул SN-2558
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Парные артикулы | SN-2559 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263776 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 2321-GVLH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168319 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Peugeot 305 1982-1988. Артикул SN-2312
| Длина | 230 мм |
| Вес | 0,72 кг |
| Парные артикулы | SN-2311 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,6 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439904 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул DC17374
| Длина | 163 мм |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Торговые номера | CET-112L |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 51-00341-SX
| Длина | 200 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185135 |
| Резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для MINI Cabrio II (R57) 2008-2014. Артикул 1921-R55R
| Вес | 0,915 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 6,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087030 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 49398774
| Внутренняя резьба | M 18x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960633910 |
| Парные артикулы | 49398741 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул S072411
| Длина | 175 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU072411 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925349112 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan 300ZX I (Z31) 1984-1990. Артикул SE-N281L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 1221-SAN18RH
| Вес | 0,71 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168104 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул T-401
| Длина | 84 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,325 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066683 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул PU-A-60345
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул DC-A-10111
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул SN-2100
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 10,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739411 |
| Диаметр 2 | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внешний для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 39374 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437482425 |
| Парные артикулы | 39375 01 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Lada Niva Travel I 2020-2021. Артикул S070250
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101395 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070251 |
| Торговые номера | GSU070250 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 51-00244-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184183 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Комплектность | С гайкой |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул SP30046
| Длина | 143 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30045 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 7670025
| Для оригинального номера | 1628950280 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872426123 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7670026 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул SE-T351R
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул T-271
| Длина | 205 мм |
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,822 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 225 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081433 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый внешний для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 51-00805-SX
| Длина | 165 мм |
| Наружная резьба | M10x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188525 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул G1-114
| Длина | 75 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Торговые номера | G0-050, G0-538 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911146 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SEK-8471L
| Вес | 0,8 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.