Наконечник рулевой тяги
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 11960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул DC17095
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 30692, 30692 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719261, 05415236730136 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 51-00374A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M8x1,25 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185340 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Toyota Corona VII (T140, T150, T160) 1985-1988. Артикул DC17092
| Длина | 84 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 11906, 11906 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719056, 05415236724173 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул SP30026
| Длина | 83 мм, 84 мм |
| Вес | 0,41 г |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14X1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault 20 1975-1983. Артикул SP31069
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Daihatsu Applause I 1989-2000. Артикул PS1365L
| Длина | 132 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Толщина | 11 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M10 x 1,25 мм |
| Наружная резьба | M8 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255131435 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул DC17283
| Резьба | M12x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Торговые номера | 33823 01 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Ford Cougar 1998-2001. Артикул C4066L
| Торговые номера | ST-3010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041338 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул HY-A-29208
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул C4068L
| Торговые номера | ST-6313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041376 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Opel Movano II 1998-2010. Артикул SP30017
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Brevis 1999-2002. Артикул SE-3741L
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 51430
| Длина | 207 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Парные артикулы | 51431 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212705 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул VO-671
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,595 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Парные артикулы | VO-672 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071793 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 91-90843
| Длина | 177 мм |
| Вес | 0,828 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365354 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул SE-1891R
| Вес | 0,578 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул V-301
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068670 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул N-902
| Длина | 181 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,591 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | N-901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041055 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул T-141
| Длина | 175,5 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,99 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 198 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065877 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Carina I (A10) 1970-1983. Артикул SE-T841R
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Lexus LX 570 2007-2021. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Peugeot 206 1998-2012. Артикул G1-094
| Длина | 115 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-095 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G0-045, G4-563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910941 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул 0121-401
| Вес | 0,325 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111021904 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул HY-372
| Длина | 230 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 252 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028681 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул S070811
| Длина | 195,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070810 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819224 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул CE0467
| Длина | 107 мм |
| Вес | 455 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 500 г |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0466 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул CE1015
| Длина | 74 мм |
| Вес | 345,0 г |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641035523 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi S6 II (C5) 2001-2005. Артикул SN-2277
| Длина | 154 мм |
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | M8x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,4 мм |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461370 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.