Линейка тормозных колодок Advics Original Ceramic

Конвейерная серия Advics (совместное предприятие Aisin, Denso и Sumitomo группы Toyota) изготавливается по фирменной японской керамической рецептуре без меди: плавное дозирование усилия на педали, бесшумная работа, чистота колёс и огромный ресурс тормозных дисков.

О производителе Advics (Япония)

Advics (Япония, осн. в 2001 г., группа Toyota) — премиальное совместное предприятие японских гигантов Aisin Seiki, Denso, Sumitomo Electric и Toyota Motor. Advics является основным поставщиком тормозных систем на сборочные конвейеры Toyota и Lexus: колодки бренда отличаются эталонной плавностью, тишиной и ресурсом.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Advics AD1123 серии Original Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• MERCEDES-BENZ - A0004201105
• MERCEDES-BENZ - A0004209704
• MERCEDES-BENZ - A0044204020
• MERCEDES-BENZ - A1644200820
• MERCEDES-BENZ - A1644201820
• MERCEDES-BENZ - A1644202220
• MERCEDES-BENZ - A1644202620

Подходит для следующих модификаций:

MERCEDES-BENZ

• E-CLASS (W211) 01.2006-01.2008 E 500 4-matic (211.090) 388 л.с
• E-CLASS T-Model (S211) 01.2006-01.2009 E 500 T 4-matic (211.290) 388 л.с
• G-CLASS (W463 I) 01.2004-2018 G 55 AMG (463.270, 463.271) 476 л.с
• G-CLASS (W463 I) 09.2004-12.2011 G 55 AMG (463.270, 463.271) 476 л.с
• G-CLASS (W463 I) 01.2006-2018 G 55 AMG (463.270, 463.271) 500 л.с
• G-CLASS (W463 I) 01.2008-2018 G 55 AMG (463.270, 463.271) 507 л.с
• GL-CLASS (X164) 01.2009-01.2012 GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic (164.824, 164.825) 211 л.с
• GL-CLASS (X164) 01.2006-01.2009 GL 320 CDI 4-matic (164.822) 224 л.с
• GL-CLASS (X164) 01.2009-01.2012 GL 350 CDI 4-matic (164.822) 224 л.с
• GL-CLASS (X164) 01.2010-01.2012 GL 350 CDI 4-matic (164.823) 265 л.с
• GL-CLASS (X164) 01.2006-01.2012 GL 450 4-matic (164.871) 340 л.с
• GL-CLASS (X164) 01.2006-01.2012 GL 500 4-matic (164.886) 388 л.с
• M-CLASS (W164) 01.2005-01.2009 ML 280 CDI 4-matic (164.120) 190 л.с
• M-CLASS (W164) 01.2009-01.2011 ML 300 CDI 4-matic (164.120) 190 л.с
• M-CLASS (W164) 01.2010-01.2011 ML 300 CDI 4-matic (164.121) 204 л.с
• M-CLASS (W164) 01.2005-01.2009 ML 320 CDI 4-matic (164.122) 224 л.с
• M-CLASS (W164) 01.2005-01.2011 ML 350 4-matic (164.186) 272 л.с
• M-CLASS (W164) 01.2009-01.2011 ML 350 CDI 4-matic (164.122) 224 л.с
• M-CLASS (W164) 01.2009-01.2011 ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) 211 л.с
• M-CLASS (W164) 01.2010-01.2011 ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) 231 л.с
• M-CLASS (W164) 01.2006-01.2009 ML 420 CDI 4-matic (164.128) 306 л.с
• M-CLASS (W164) 01.2009-01.2011 ML 450 CDI 4-matic (164.128) 306 л.с
• M-CLASS (W164) 01.2007-01.2011 ML 500 4-matic (164.172) 388 л.с
• M-CLASS (W164) 01.2005-01.2011 ML 500 4-matic (164.175) 306 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2007-01.2014 R 280 (251.054, 251.154) 231 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2006-01.2012 R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126) 190 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2006-01.2012 R 280 CDI 4-matic (251.020) 190 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2009-01.2014 R 300 (251.054, 251.154) 231 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2009-01.2012 R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126) 190 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2009-01.2012 R 300 CDI 4-matic (251.020) 190 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2006-01.2010 R 320 CDI 4-matic (251.022, 251.122) 224 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2006-01.2012 R 320 CDI 4-matic (251.125) 211 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2007-01.2012 R 350 (251.056, 251.156) 272 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2005-01.2012 R 350 4-matic (251.065, 251.165) 272 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2009-01.2012 R 350 CDI 4-matic (251.022, 251.122) 224 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2010-01.2014 R 350 CDI 4-matic (251.023, 251.123) 265 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2006-01.2014 R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125) 211 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2011-01.2014 R 350 CGI 4-matic (251.057, 251.157) 306 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2007-01.2014 R 500 4-matic (251.072, 251.172) 388 л.с
• R-CLASS (W251, V251) 01.2005-01.2014 R 500 4-matic (251.075, 251.175) 306 л.с