Тормозные колодки Advics. Артикул SN568P
Тормозные колодки Advics. Артикул SN568P
Характеристики
| Ширина | 108,5 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Advics Original Ceramic
Конвейерная серия Advics (совместное предприятие Aisin, Denso и Sumitomo группы Toyota) изготавливается по фирменной японской керамической рецептуре без меди: плавное дозирование усилия на педали, бесшумная работа, чистота колёс и огромный ресурс тормозных дисков.
О производителе Advics (Япония)
Advics (Япония, осн. в 2001 г., группа Toyota) — премиальное совместное предприятие японских гигантов Aisin Seiki, Denso, Sumitomo Electric и Toyota Motor. Advics является основным поставщиком тормозных систем на сборочные конвейеры Toyota и Lexus: колодки бренда отличаются эталонной плавностью, тишиной и ресурсом.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Advics SN568P серии Original Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MAZDA - 1M063328Z
- MAZDA - 1N043328Z
- MAZDA - 1N053328Z
- MAZDA - 1N063328Z
- MAZDA - 1N093328Z
- MAZDA - 1N103328Z
- MAZDA - 1N153328Z
- MAZDA - 1N273328Z
- MAZDA - 1V353328Z
- NISSAN - 410600M890
- NISSAN - 410600M891
- NISSAN - 410600M892
- NISSAN - 410600M893
- NISSAN - 410600M8X2
- NISSAN - 410600M8X3
- NISSAN - 410600M990
- NISSAN - 410601N025
- NISSAN - 410601N090
- NISSAN - 410601N0X0
- NISSAN - 410601N390
- NISSAN - 410601N790
- NISSAN - 410601N890
- NISSAN - 410603N390
- NISSAN - 410610M892
- NISSAN - AY040NS021
- NISSAN - AY040NS039
- NISSAN - AY040NS094
- NISSAN - AY040NS815
- NISSAN - AY040NS816
- NISSAN - D10600M892
- NISSAN - D10600M893
- NISSAN - D10601N090
- SUZUKI - 5581064G01
Подходит для следующих модификаций:
- 200SX (S14) 10.1993-12.1999 2.0 i 16V 160 л.с
- 200SX (S14) 10.1993-12.1999 2.0 i 16V Turbo 200 л.с
- ALMERA I (N15) 01.1995-01.2000 1.4 87 л.с
- ALMERA I (N15) 01.1995-01.2000 1.4 GX,LX 75 л.с
- ALMERA I (N15) 01.1995-01.2000 1.5 105 л.с
- ALMERA I (N15) 01.1995-01.2000 1.6 102 л.с
- ALMERA I (N15) 01.1995-01.2000 1.6 99 л.с
- ALMERA I (N15) 01.1995-01.2000 1.6 SLX 90 л.с
- ALMERA I (N15) 01.1995-01.2000 2.0 D 75 л.с
- ALMERA I Hatchback (N15) 01.1995-01.2000 1.4 87 л.с
- ALMERA I Hatchback (N15) 01.1995-01.2000 1.4 S,GX,LX 75 л.с
- ALMERA I Hatchback (N15) 01.1995-01.2000 1.6 99 л.с
- ALMERA I Hatchback (N15) 01.1995-01.2000 1.6 SR,SLX 90 л.с
- ALMERA I Hatchback (N15) 01.1995-01.2000 2.0 D 75 л.с
- ALMERA I Hatchback (N15) 07.1996-03.2000 2.0 GTi 143 л.с
- PATROL GR V Wagon (Y61) 01.1997-01.2000 2.8 TD 129 л.с
- PATROL GR V Wagon (Y61) 01.1997-01.2000 2.8 TDiC (Y61) 131 л.с
- PATROL GR V Wagon (Y61) 01.2000-2024 3.0 DTi 160 л.с
- PATROL GR V Wagon (Y61) 01.2000-2024 3.0 DTi 158 л.с
- PATROL GR V Wagon (Y61) 01.2000-01.2002 4.2 170 л.с
- PATROL GR V Wagon (Y61) 01.1997-2024 4.2 TD 146 л.с
- PATROL GR V Wagon (Y61) 03.2000-2024 4.8 245 л.с
- SUNNY III (N14) 01.1990-01.1995 1.6 i 90 л.с
- SUNNY III (N14) 01.1990-01.1995 1.6 i 16V Полный привод 90 л.с
- SUNNY III (N14) 01.1990-01.1995 2.0 D 75 л.с
- SUNNY III Liftback (N14) 01.1990-01.1995 1.6 i 90 л.с
- SUNNY III Liftback (N14) 01.1990-01.1995 2.0 D 75 л.с
- SUNNY III Liftback (N14) 01.1990-01.1995 2.0 i 16V 143 л.с
- BALENO (EG) 09.1996-05.2002 1.3 (SY413) 71 л.с
- BALENO (EG) 07.1995-05.2002 1.3 i 16V (SY413) 85 л.с
- BALENO (EG) 07.1995-05.2002 1.6 i 16V (SY416) 98 л.с
- BALENO (EG) 07.1995-05.2002 1.6 i 16V 4x4 (SY416) 98 л.с
- BALENO (EG) 01.1996-01.2002 1.8 GTX (SY418) 121 л.с
- BALENO (EG) 01.1998-01.2002 1.9 TD (SY419) 75 л.с
- BALENO универсал (EG) 03.1997-05.2002 1.3 16V (SY413) 86 л.с
- BALENO универсал (EG) 08.1996-05.2002 1.6 i 16V (SY416) 98 л.с
- BALENO универсал (EG) 01.1996-01.2002 1.6 i 16V (SY416) 99 л.с
- BALENO универсал (EG) 08.1996-05.2002 1.6 i 16V 4x4 (SY416) 99 л.с
- BALENO универсал (EG) 08.1996-05.2002 1.6 i 16V 4x4 (SY416) 98 л.с
- BALENO универсал (EG) 01.1996-01.2002 1.8 i 16V (SY418) 121 л.с
- BALENO универсал (EG) 01.1998-01.2002 1.9 TD (SY419) 75 л.с
- BALENO хэтчбек (EG) 09.1996-05.2002 1.3 (SY413) 71 л.с
- BALENO хэтчбек (EG) 01.1995-01.2002 1.3 i 16V (SY413) 85 л.с
- BALENO хэтчбек (EG) 07.1995-05.2002 1.6 i 16V (SY416) 98 л.с
- BALENO хэтчбек (EG) 07.1995-05.2002 1.6 i 16V 4x4 (SY416) 98 л.с
- BALENO хэтчбек (EG) 01.1996-01.2002 1.8 GTX (SY418) 121 л.с
- BALENO хэтчбек (EG) 01.1998-01.2002 1.9 TD (SY419) 75 л.с