Тормозные колодки Advics. Артикул SN652P
Тормозные колодки Advics. Артикул SN652P
Характеристики
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 14 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Advics Original Ceramic
Конвейерная серия Advics (совместное предприятие Aisin, Denso и Sumitomo группы Toyota) изготавливается по фирменной японской керамической рецептуре без меди: плавное дозирование усилия на педали, бесшумная работа, чистота колёс и огромный ресурс тормозных дисков.
О производителе Advics (Япония)
Advics (Япония, осн. в 2001 г., группа Toyota) — премиальное совместное предприятие японских гигантов Aisin Seiki, Denso, Sumitomo Electric и Toyota Motor. Advics является основным поставщиком тормозных систем на сборочные конвейеры Toyota и Lexus: колодки бренда отличаются эталонной плавностью, тишиной и ресурсом.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Advics SN652P серии Original Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- SUZUKI - 5520061832
- SUZUKI - 5520062850
- SUZUKI - 5520062851
- SUZUKI - 5520062852
- SUZUKI - 5521060B50
- SUZUKI - 5521062850
- SUZUKI - 5580060G00
- SUZUKI - 5580060G01
Подходит для следующих модификаций:
- ALTO (EF) 09.1994-09.1998 1.0 (SH410) 53 л.с
- ALTO (HA12, HA23) 01.2000-06.2002 1.0 58 л.с
- BALENO (EG) 09.1996-05.2002 1.3 (SY413) 71 л.с
- BALENO (EG) 07.1995-05.2002 1.3 i 16V (SY413) 85 л.с
- BALENO (EG) 07.1995-05.2002 1.6 i 16V (SY416) 98 л.с
- BALENO (EG) 07.1995-05.2002 1.6 i 16V 4x4 (SY416) 98 л.с
- BALENO (EG) 01.1996-01.2002 1.8 GTX (SY418) 121 л.с
- BALENO (EG) 01.1998-01.2002 1.9 TD (SY419) 75 л.с
- BALENO универсал (EG) 03.1997-05.2002 1.3 16V (SY413) 86 л.с
- BALENO универсал (EG) 01.1996-01.2002 1.6 i 16V (SY416) 99 л.с
- BALENO универсал (EG) 08.1996-05.2002 1.6 i 16V (SY416) 98 л.с
- BALENO универсал (EG) 08.1996-05.2002 1.6 i 16V 4x4 (SY416) 99 л.с
- BALENO универсал (EG) 08.1996-05.2002 1.6 i 16V 4x4 (SY416) 98 л.с
- BALENO универсал (EG) 01.1996-01.2002 1.8 i 16V (SY418) 121 л.с
- BALENO универсал (EG) 01.1998-01.2002 1.9 TD (SY419) 75 л.с
- BALENO хэтчбек (EG) 09.1996-05.2002 1.3 (SY413) 71 л.с
- BALENO хэтчбек (EG) 01.1995-01.2002 1.3 i 16V (SY413) 85 л.с
- BALENO хэтчбек (EG) 07.1995-05.2002 1.6 i 16V (SY416) 98 л.с
- BALENO хэтчбек (EG) 07.1995-05.2002 1.6 i 16V 4x4 (SY416) 98 л.с
- BALENO хэтчбек (EG) 01.1996-01.2002 1.8 GTX (SY418) 121 л.с
- BALENO хэтчбек (EG) 01.1998-01.2002 1.9 TD (SY419) 75 л.с
- CAPPUCCINO (EE) 02.1992-08.1995 0.7 (SX306) 64 л.с
- SWIFT I (AA) 10.1983-03.1989 1.0 (SA310, AA41/43) 50 л.с
- SWIFT I (AA) 02.1985-12.1989 1.0 Turbo (SA310) 71 л.с
- SWIFT I (AA) 10.1984-03.1989 1.3 (SA413, AA51) 68 л.с
- SWIFT I (AA) 10.1984-03.1989 1.3 (SA413, AA51/53) 73 л.с
- SWIFT I (AA) 08.1986-03.1989 1.3 (SA413, AA53) 64 л.с
- SWIFT I (AA) 08.1985-03.1989 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33) 101 л.с
- SWIFT II седан (AH, AJ) 01.1991-12.1995 1.3 (SF413, AH35, MA) 68 л.с
- SWIFT II седан (AH, AJ) 11.1989-12.1991 1.6 (SF416, AH14) 95 л.с
- SWIFT II седан (AH, AJ) 01.1990-05.2001 1.6 i (SF416, AH14, SF406) 92 л.с
- SWIFT II седан (AH, AJ) 01.1990-05.2001 1.6 i Полный привод (SF416, AJ14) 92 л.с
- SWIFT II седан (AH, AJ) 11.1989-12.1991 1.6 Полный привод (SF416, AJ14) 95 л.с
- SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 03.1989-05.2001 1.0 (SF310, AA44) 50 л.с
- SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 03.1989-12.1991 1.0 i (SF310, AA44) 54 л.с
- SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 01.1995-12.2005 1.0 i (SF310, AA44) 53 л.с
- SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 03.1989-05.2001 1.3 (SF413, AB35) 68 л.с
- SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 03.1989-05.2001 1.3 GTi (SF413, AA34) 101 л.с
- SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 03.1989-05.2001 1.3 Полный привод (SF413, AA35) 68 л.с
- SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 10.1989-12.1991 1.3 Полный привод (SF413, AF35) 71 л.с
- SWIFT Кабриолет (SF413) 09.1991-10.1996 1.3 i (SF413, AK35, SY415, E35) 68 л.с
- INDICA 07.2003-2007 1.4 Elegance 84 л.с
- INDICA 07.2003-02.2008 D 1.4 (V2) 50 л.с
- INDIGO (4_V2) 01.2003-2012 1.4 85 л.с
- INDIGO (4_V2) 01.2003-2012 1.4 D 62 л.с
- INDIGO (4_V2) 07.2003-2012 1.4 TD 71 л.с
- INDIGO MARINA (4_V2) 01.2003-12.2010 1.4 85 л.с
- CELICA купе (_A6_) 08.1981-12.1985 2.8 Supra (MA61_) 170 л.с