Варианты запчасти номер 31608486205
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli. Артикул AR 2638
| Длина | 912 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295285076 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP. Артикул 802735
| Длина | 74,5 мм |
| Резьба | M16X1,5 |
| Диаметр прокладки | 65 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Торговые номера | GCO82735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596151285 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
Шрус внутренний (граната) Trialli. Артикул GO 2620
| Длина | 479 мм |
| Диаметр | 79 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354956 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Trialli. Артикул GO 2630
| Длина | 74,5 мм |
| Диаметр | 85 мм |
| Наружная резьба | �16�1,5 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295386407 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI. Артикул T68684
| Длина | 912 мм |
| Торговые номера | 684ST86, BMT280, T4390 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400476004 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Замена выходной вал правый передний g05. 06. 07 BMW. Артикул 31608486205
ПРИВОД ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ (R) BMW X5 G05 (18...) (Zzvf). Артикул ZVPV315
Вал приводной, передний правый (Nakayama). Артикул ND3451NY
ШРУС внутренний правый, к-кт (Nakayama). Артикул NJ8031NY
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP. Артикул 204269
| Длина | 912,0 мм |
| Торговые номера | GDS84269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596184764 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |