Бендикс стартера (Страница 106)
Бендикс стартера Master KIT для Mitsubishi L200 II 1989-1995. Артикул 77ASC318
| Вес | 0.22 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Volkswagen Passat B3 1989-1997. Артикул 77ASC311
| Вес | 0.347 кг |
Бендикс стартера Stellox для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 06-80193-SX
| Наружный диаметр | 25,3 мм |
| Длина | 45,45 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 06-80194-SX
| Наружный диаметр | 28,25 мм |
| Длина | 50,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Внутренний диаметр | 11,85 мм |
Бендикс стартера StartVOLT для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул VCS1415
| Комплектация | Привод стартера (бендикс) - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество шлицов | 10 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешний диаметр зубьев | 34,8 мм |
| Длина бендикса | 75 мм |
Бендикс стартера Stellox для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 06-80125-SX
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1995. Артикул 47001
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | 9940740 |
| Общая длина | 58,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 77ASC301
| Вес | 0.22 кг |
Бендикс стартера Meat & Doria для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 47010
| Наружный диаметр | 29,38 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Для оригинального номера | 9670983080 |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 54,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 06-80154-SX
| Наружный диаметр | 23,8 мм |
| Длина | 44 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
Бендикс стартера Master KIT для Renault Master II 1998-2010. Артикул 77asc319
| Вес | 0.328 кг |
| Длина упаковки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657794558260 |
| Ширина упаковки | 72 мм |
| Высота упаковки | 72 мм |
Бендикс стартера Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 99111348001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729605056 |
Бендикс стартера LYNXauto для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул ES-5102
| Диаметр | 29,5 мм |
| Длина | 51 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера StartVOLT для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул VCS 1829
| Комплектация | Привод стартера (бендикс) - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество шлицов | 16 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешний диаметр зубьев | 25,8 мм |
| Длина бендикса | 83 мм |
Бендикс стартера Meat & Doria для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 47106
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Для оригинального номера | 02T 911 335 |
| Общая длина | 80,5 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 14,24 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера Stellox для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 06-80276-SX
| Вес | 0,35 кг |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699141114 |
| Длина | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Бендикс стартера Master KIT для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул 77ASC304
| Вес | 0.247 кг |
Бендикс стартера Meat & Doria для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 47041
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Для оригинального номера | 51776205 |
| Общая длина | 47,5 мм |
Бендикс стартера Master KIT для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул 77ASC318
| Вес | 0.22 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул ES-5102
| Диаметр | 29,5 мм |
| Длина | 51 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул 77ASC315
| Вес | 0.228 кг |
Бендикс стартера Ganz для Renault Logan I 2004-2015. Артикул GIP30301
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287470873 |
| Применимость производителя | Logan/Sandero/Duster/LADA LArGUS |
| Вес брутто | 120 г |
| Габариты в упаковке | 60x80x54 мм |
Бендикс стартера Master KIT для Proton Persona I 1996-2000. Артикул 77ASC304
| Вес | 0.247 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 77ASC315
| Вес | 0.228 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул 77ASC333
| Вес | 0.211 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 77ASC326
| Вес | 0.32 кг |
Бендикс стартера Stellox для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 06-80113-SX
| Наружный диаметр | 28,85 мм |
| Длина | 51,25 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Бендикс стартера OSSCA для Volkswagen Polo IV 2002-2012. Артикул 05689
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056897 |
| Число зубцов | 10 |
| Высота | 80,5 мм |
Бендикс стартера Master KIT для Chevrolet Lacetti I 2005-2024. Артикул 77asc307
| Вес | 0.252 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул ES-5031
| Длина | 48 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Диаметр | 26,7 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.