Бендикс стартера (Страница 183)
Бендикс стартера LYNXauto для Opel Omega B 1994-2003. Артикул ES-5093
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 29,6 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 47236
| Наружный диаметр | 28,36 мм |
| Диаметр | 48,7 мм |
| Диаметр 2 | 12,06 мм |
| Общая длина | 81,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера LYNXauto для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул ES-5001
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Peugeot 309 I 1989-1993. Артикул 06-80125-SX
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Era для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул ZN0213
| Торговые номера | 0213, ZN0213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379117222 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 47210
| Наружный диаметр | 34,4 мм |
| Диаметр | 50,7 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Общая длина | 98 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Stellox для Jeep Cherokee II (XJ) 1996-2001. Артикул 06-80160-SX
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Stellox для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул 06-80104-SX
| Длина | 55 мм |
| Диаметр | 28 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество канавок | 8 |
Бендикс стартера Stellox для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 06-80104-SX
| Длина | 55 мм |
| Диаметр | 28 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество канавок | 8 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 47232
Бендикс стартера Stellox для Fiat Uno I 1986-1993. Артикул 06-80124-SX
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Общая длина | 58,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Era для PUCH G-modell W460 1979-1985. Артикул ZN0221
| Торговые номера | 0221, ZN0221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379117284 |
Бендикс стартера Era для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул ZN1655
| Торговые номера | 1655, ZN1655 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379123469 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Alfa Romeo MiTo I 2009-2018. Артикул 47232
Бендикс стартера Stellox для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 06-80104-SX
| Длина | 55 мм |
| Диаметр | 28 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество канавок | 8 |
Бендикс стартера Era для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул ZN1018
| Торговые номера | 1018, ZN1018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121144 |
Бендикс стартера LYNXauto для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул ES-5004
| Длина | 41,5 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 47236
| Наружный диаметр | 28,36 мм |
| Диаметр | 48,7 мм |
| Диаметр 2 | 12,06 мм |
| Общая длина | 81,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 06-80109-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 1 | 55,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера LYNXauto для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул ES-5026
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 25,8 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 47236
| Наружный диаметр | 28,36 мм |
| Диаметр | 48,7 мм |
| Диаметр 2 | 12,06 мм |
| Общая длина | 81,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера LYNXauto для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул ES-5001
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 06-80253-SX
| Вес | 0,374 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950757 |
Бендикс стартера Stellox для Kia Sportage I 1999-2003. Артикул 06-80104-SX
| Длина | 55 мм |
| Диаметр | 28 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество канавок | 8 |
Бендикс стартера Era для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул ZN1024
| Торговые номера | 1024, ZN1024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121205 |
Бендикс стартера Stellox для Subaru Forester II 2002-2005. Артикул 06-80205-SX
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Диаметр | 12 мм |
| Общая длина | 65 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656895 |
Бендикс стартера LYNXauto для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул ES-5032
| Длина | 48 мм |
| Диаметр | 29,2 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 06-80253-SX
| Вес | 0,374 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950757 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 47136
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Диаметр | 47,4 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Общая длина | 48 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Era для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул ZN1567
| Торговые номера | 1035, 1567, ZN1035, ZN1567 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379123018 |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.