Бензонасос (топливный насос) (Страница 245)
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул 77fp050
| Вес | 0.354 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932890 |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 00860
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573008605 |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С фильтром |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Volkswagen Polo II 1981-1986. Артикул 77fp014
| Вес | 0.51 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932531 |
| Длина упаковки | 78 мм |
| Ширина упаковки | 238 мм |
| Высота упаковки | 75 мм |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул 77FP004
Бензонасос (топливный насос) Metaco для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул 6924069
| Вес | 1.42 кг |
| Длина упаковки | 16 мм |
| Ширина упаковки | 31 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Renault 11 I 1987-1988. Артикул cf-3064
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Mitsubishi Starion I 1982-1990. Артикул 77FP030
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Peugeot 304 I 1969-1980. Артикул cf-3033
| Вес | 0.32 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601286593 |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 78 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Бензонасос (топливный насос) Patron для BMW 3 II (E30) 1987-1993. Артикул PFP058
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342848 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Vika для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 19191046501
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volvo S40 I 1997-2003. Артикул PFP081
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 130 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342596 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 7.05656.06.0
| Диаметр | 136,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977746246 |
| Давление | 4 бар, 58 пси |
| Общая длина | 227 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока до | 9,5 А |
| Напряжение | 13,5 V |
Бензонасос (топливный насос) Quattro Freni для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул QF06A00147
| Вес | 0.284 |
| Габариты в упаковке | 55x55x100 мм |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул 77FU001
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул CF3646
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул 77fp022
| Вес | 0.36 кг |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932616 |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Bosch для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 0 580 303 025
| Торговые номера | EKPT-3-1D |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143314708 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для PUCH G-modell W463 1999-2001. Артикул 7.00228.51.0
| Давление | 5 бар, 72,5 пси |
| Диаметр | 43 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока до | 16 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977498817 |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Общая длина | 226 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 10-01664-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Denso для Lexus ES V 2006-2012. Артикул DFP-0118
| Давление | 2,94 бар |
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613115442 |
| Производительность | 135 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без кронштейна, без фильтра |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 76054
| Рабочее давление | 4 бар |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Производительность | 80 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Delphi для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул FE0449-12B1
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759462638 |
| Длина | 116 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без проладки, без датчика давления |
| Торговые номера | FE0449 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул SFP 0503
| Комплектация | Топливный насос - 1 шт; Паспорт изделия /гарантийный талон - 1 шт; Сетка -фильтр грубой очистки - 1 шт |
| Производительность | 150 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 0,5 бар |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Lancia Y10 I 1985-1992. Артикул cf-3033
| Вес | 0.32 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601286593 |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 78 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Бензонасос (топливный насос) Patron для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул PFP447
| Рабочее давление | 5,7 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255340738 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Meat & Doria для Opel Kadett E 1984-1986. Артикул 77106
| Давление | 4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419314187 |
| Для оригинального номера | 8E0919051BF |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул CF3668
Бензонасос (топливный насос) Delphi для Suzuki Swift II 1989-2001. Артикул FE0429-12B1
| Длина | 113 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759452943 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без проладки, без датчика давления |
| Вид топлива | Бензин |
| Торговые номера | FE0429 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул THA1040
| Количество | 1 шт. |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул SFM 0914
| Комплектация | Модуль топливного насоса - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Производительность | 100 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 3 бар |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.