Бензонасос (топливный насос) (Страница 256)
Бензонасос (топливный насос) Delphi для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул FG1107-12B1
| Комплектность | Без проладки, без датчика давления |
| Вид топлива | Дизель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759496077 |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул THA1032
| Вес | 0.33 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298070049 |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 77fp016
| Вес | 0.302 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932555 |
| Ширина упаковки | 62 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул FA-2023
Бензонасос (топливный насос) Era для Saab 900 I 1978-1988. Артикул 770011
| Вес | 0,312 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Давление | 3,5 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 775024, 775064, 775065, 775130, 775162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081554 |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Talbot Solara I 1980-1986. Артикул THA1040
| Количество | 1 шт. |
Бензонасос (топливный насос) Magneti Marelli PB для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 313011303157
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | MAM03157 |
| Серия | PB |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Давление от | 3,5 бар |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул MPU-105C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781010 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 10-01206-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047976 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mazda 323 IV (BG) 1991-1996. Артикул PFP073
| Рабочее давление | 2,4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343111 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mazda MX-5 I (NA) 1993-1998. Артикул PFP098
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 85 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342947 |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для Porsche 914 1972-1975. Артикул Z27922
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип сборки | Резьбовое соединение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699087382 |
Бензонасос (топливный насос) Kortex для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул KPF6084STD
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volkswagen Jetta II 1987-1991. Артикул PFP055
| Рабочее давление | 3 бар |
| Объем | 110 л |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342442 |
Бензонасос (топливный насос) BM для Isuzu Impulse II 1990-1993. Артикул FP 0001
| Вес | 0.34 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777206789 |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул Z28106
| Длина | 122 мм |
| Давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Диаметр | 50,7 мм |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул 77fp050
| Вес | 0.354 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932890 |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 10-01074-SX
| Давление | 3,1 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 14,5 А |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 77fu036
| Вес | 1.12 кг |
| Длина упаковки | 293 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766933385 |
| Ширина упаковки | 195 мм |
| Высота упаковки | 193 мм |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mitsubishi Lancer VI 1993-1996. Артикул PFP024
| Рабочее давление | 3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343173 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Magneti Marelli для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 313011313064
| Производительность | 120 л/ч |
| Рабочее давление | 0,5 бар |
| Комплектность | С датчиком уровня топлива |
| Входное напряжение | 12 В |
| Торговые номера | 519700000167, GA2211, MAM00064M |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Тип датчика | Датчик балансира |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Ford Sierra I 1988-1993. Артикул PFP528
| Давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343562 |
Бензонасос (топливный насос) Metaco для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул 6924069
| Вес | 1.42 кг |
| Длина упаковки | 16 мм |
| Ширина упаковки | 31 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул 77FU001
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Talbot Samba I 1981-1986. Артикул 77FU001
Бензонасос (топливный насос) Japanparts для Mitsubishi Lancer I 1978-1979. Артикул PB-997
| Давление | 3,35 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN :10 OUT :9 мм |
| Общая длина | 135 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001127270 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул SFM0906
| Комплектация | Модуль топливного насоса - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Производительность | 135 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 3 бар |
| РДТ | 3,8 бар |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Peugeot 5008 I 2012-2017. Артикул CF3641
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул cf-3589
Бензонасос (топливный насос) Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 99191485401
| Вид эксплуатации | Электрический |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.