Бензонасос (топливный насос) (Страница 26)
Бензонасос (топливный насос) Patron для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул PFP529
| Длина | 178,5 мм |
| Давление | 4 бар, 58 пси |
| Диаметр | 53 мм |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 10 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343579 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул SFM 1760
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Дизель |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295217862 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Mando для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул EFMH0001D
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 114 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746740230 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 10-01201-SX
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047921 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Rover 400 I (R8) 1995-1998. Артикул PFP114
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342169 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PFP478
| Вес | 1,2 кг |
| Давление | 4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255340929 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул MPU-201
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780051 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул PFP125
| Вес | 0,5 кг |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342794 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 10-01762-SX
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Renault 14 1976-1983. Артикул 76041
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул PFP090
| Рабочее давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 105 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342503 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул MPU-501
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780099 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 77007
| Давление | 4 бар |
| Для оригинального номера | 1K0919051AE |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419312954 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул PFP457
| Производительность | 63 л/ч |
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255340790 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул MPU-102C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781003 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул MPU-K301
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780976 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 25980
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093259805 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул PFP090
| Рабочее давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 105 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342503 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 10-01382-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Модельный год от | 2003 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 1 987 580 035
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026319293 |
Бензонасос (топливный насос) JP Group для Audi A6 III (C6) 2004-2008. Артикул 1115201200
| Серия | |
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412174095 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 0 580 464 116
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | EKP-3-D+ |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023594006 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) OSSCA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 11768
| Рабочее давление | 0,6 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093117686 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул PFP424
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | C насосом, c успокоительным котлом, с фильтром |
| Вид топлива | Бензин |
| Тип датчика | Датчик балансира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255340523 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул MPU-801
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780129 |
Бензонасос (топливный насос) JP Group для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 1515200100
| Серия | |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | ES1508 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412014544 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул SFP 0522
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 150 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295228035 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 0 986 580 807
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с соединительными деталями, с укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023113290 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 0 580 200 369
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | FSM-G.38-DCSI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025561594 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 0 986 580 940
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без газового двигателя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025017213 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.