Бензонасос (топливный насос) (Страница 272)
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 76866
| Производительность | 112 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Рабочее давление | 6 бар |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Suzuki Grand Vitara I 2001-2005. Артикул 76855E
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Производительность | 155 л/ч |
| Рабочее давление | 1,5 бар |
| Качество | EQUIVALENT |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул cf-3059
| Вес | 0.948 кг |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601286739 |
| Ширина упаковки | 240 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул PFP529
| Диаметр | 53 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока до | 10 А |
| Длина | 178,5 мм |
| Давление | 4 бар, 58 пси |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343579 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Vika для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 99190804501
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Subaru Forester IV 2013-2019. Артикул TBH1014
| Количество | 1 шт. |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул PFP062
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342534 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volkswagen Jetta II 1986-1991. Артикул PFP046
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342435 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Volvo V70 II 1999-2002. Артикул 77203E
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419315153 |
| Для оригинального номера | 1582980138 |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Toyota Hilux V 1989-1997. Артикул THA1020
| Вес | 0.34 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298069920 |
Бензонасос (топливный насос) Delphi для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул FE0429-12B1
| Длина | 113 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759452943 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без проладки, без датчика давления |
| Вид топлива | Бензин |
| Торговые номера | FE0429 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT левый для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 77fp022
| Вес | 0.36 кг |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932616 |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул 0 986 580 824
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | EKPT-AA-RBCB |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с соединительными деталями, с укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024662094 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 00867
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573008674 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С фильтром |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для FSO 125p I 1967-1992. Артикул THA1040
| Количество | 1 шт. |
Бензонасос (топливный насос) Krauf для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2010. Артикул KR0171M
| Вес | 1291 г |
| Размер | 247x179x273 мм |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул cf-3070
| Вес | 0.34 кг |
| Длина упаковки | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601276068 |
| Ширина упаковки | 58 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул CF3582
Бензонасос (топливный насос) BM для Hyundai Scoupe I 1994-1996. Артикул FP 0001
| Вес | 0.34 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777206789 |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул PFP062
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342534 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 0 986 580 824
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | EKPT-AA-RBCB |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с соединительными деталями, с укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024662094 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Jeep Wrangler I (YJ) 1994-1996. Артикул PFP073
| Рабочее давление | 2,4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343111 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 10-01762-SX
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 0 580 453 453
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | EKP-13-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143088630 |
Бензонасос (топливный насос) Krauf для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул KR0042M
| Вес | 1291 г |
| Размер | 247x179x273 мм |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул PFP081
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 130 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342596 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул MPU-105C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781010 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 76533 I
| Давление | 3 бар |
| Для оригинального номера | 96341749 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419310035 |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 77FU041
| Вес | 1.08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766933439 |
| Длина упаковки | 293 мм |
| Ширина упаковки | 195 мм |
| Высота упаковки | 193 мм |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул THB1004
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298079776 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.