Бензонасос (топливный насос) (Страница 287)
Бензонасос (топливный насос) Patron для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул PFP307
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Давление | 4,0 бар |
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255345054 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 14121
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141216 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 10-01010-SX
| Давление | 4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046016 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 77090
| Рабочее давление | 1,5 бар |
| Вид топлива | Дизель |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Krauf для Citroen C4 II 2006-2010. Артикул KR0701M
| Вес | 1291 г |
| Размер | 247x179x273 мм |
Бензонасос (топливный насос) BM для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул FP0008
| Вес | 0.35 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777206857 |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Renault Espace I 1986-1990. Артикул cf-3064
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Lancia Kappa I 1994-2001. Артикул 77FU013
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 77FP017
| Вес | 0.36 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932562 |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Opel Omega B 1994-2003. Артикул SFM0906
| Комплектация | Модуль топливного насоса - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Производительность | 135 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 3 бар |
| РДТ | 3,8 бар |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 770090
| Вес | 0,395 кг |
| Давление | 4 бар |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082735 |
| Производительность | 110 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) Era для Jaguar XJS 3 1985-1993. Артикул 770005
| Вес | 0,665 кг |
| Давление | 5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081431 |
| Производительность | 120 л/ч |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) Metaco для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 6924013
| Вес | 1.16 кг |
| Длина упаковки | 16 мм |
| Ширина упаковки | 31 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул PFP468
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255340844 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул PFP521
| Комплектность | C успокоительным котлом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343500 |
| Давление | 0,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Дизель |
| Рабочее напряжение | 12 В |
Топливный насос ручной подкачки Stellox для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 82-00016-SX
| Вес | 0,06 кг |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276297319 |
Бензонасос (топливный насос) Metaco для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул 6924069
| Вес | 1.42 кг |
| Длина упаковки | 16 мм |
| Ширина упаковки | 31 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Бензонасос (топливный насос) NSP для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул NSPRS94N1
| Вес | 0.34 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000176734 |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул 00870
| Давление | 3,0 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573008704 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Модуль топливного насоса для автомобилей Nissan Tiida (04-) 1.6i/1.8i японская сборка Startvolt для Nissan Tiida I 2004-2013. Артикул SFM1421
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Модуль топливного насоса - 1 шт |
| Производительность | 85 л/ч |
| Сила тока | 6,3 А |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 3 бар |
| РДТ | 3,5 бар |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул PFP077
| Рабочее давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342763 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул PFP037
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342107 |
| Рабочее давление | 6 бар |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул 10-02111-SX
| Вес | 0,36 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276925199 |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Mazda RX-7 I (SA) 1979-1986. Артикул 77FU001
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Infiniti I I 1997-1999. Артикул 22381
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093223813 |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Opel Commodore C 1978-1982. Артикул 77FU001
Бензонасос (топливный насос) Magneti Marelli для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 313011300129
| Производительность | 110 л/ч |
| Рабочее давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Входное напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAM00129 |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 77FP017
| Вес | 0.36 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932562 |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Топливный насос Pierburg для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 7.02550.54.0
| Диаметр | 110,2 мм |
| Общая длина | 140 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977648007, 6955813012013 |
| Давление | 3 бар, 43,5 пси |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без датчика уровня топлива |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 7.02701.67.0
| Давление | 6 бар, 87 пси |
| Диаметр | 50 мм |
| Общая длина | 124,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977707445 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Количество присоединений | 1 |
| Сила тока до | 10 А |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.