Бензонасос (топливный насос) (Страница 291)
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Rover 200 II (R8) 1996-1999. Артикул 77FP004
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул PFP037
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342107 |
| Рабочее давление | 6 бар |
Бензонасос (топливный насос) Delphi для Hyundai Tucson I 2004-2007. Артикул FE0449-12B1
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759462638 |
| Длина | 116 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без проладки, без датчика давления |
| Торговые номера | FE0449 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул PFP104
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342879 |
Бензонасос (топливный насос) BM для Fiat Coupe I 1994-2000. Артикул FP 0005
| Вес | 0.34 кг |
| Длина упаковки | 148 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777206826 |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Бензонасос (топливный насос) Patron для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул PFP110
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342251 |
| Объем | 155 л |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул SFM0906
| Комплектация | Модуль топливного насоса - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Производительность | 135 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 3 бар |
| РДТ | 3,8 бар |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул CF3518
Бензонасос (топливный насос) Stellox для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 10-02065-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276852815 |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Daihatsu Cuore III (L200) 1990-1994. Артикул 77FU001
Бензонасос (топливный насос) BM для Fiat 132 I 1976-1981. Артикул FP0023
| Вес | 0.76 кг |
| Длина упаковки | 232 мм |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Audi 80 V (B4) 1993-1996. Артикул THA1040
| Количество | 1 шт. |
Бензонасос (топливный насос) Patron для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PFP521
| Комплектность | C успокоительным котлом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343500 |
| Давление | 0,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Дизель |
| Рабочее напряжение | 12 В |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул PFP024
| Рабочее давление | 3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343173 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 10-01682-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276048188 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 11458
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093114586 |
Бензонасос (топливный насос) Sufix для Opel Agila A 2000-2007. Артикул FE1024
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 77FP017
| Вес | 0.36 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932562 |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Tatsumi для Isuzu Trooper II 2000-2004. Артикул THA1017
| Вес | 0.37 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298037202 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Suzuki Swift I 1984-1989. Артикул SFP 0810
| Комплектация | Топливный насос - 1 шт; Паспорт изделия /гарантийный талон - 1 шт |
| Производительность | 80 л/ч |
| Сила тока | 1.5 А |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 0 бар |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 77fp050
| Вес | 0.354 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932890 |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул THA1015
| Вес | 0.35 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298037189 |
Бензонасос (топливный насос) Vika для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 99191790201
| Вид эксплуатации | Электронный |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 77fu036
| Вес | 1.12 кг |
| Длина упаковки | 293 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766933385 |
| Ширина упаковки | 195 мм |
| Высота упаковки | 193 мм |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул cf-3589
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Hyundai Santamo I 1999-2002. Артикул 77FP017
| Вес | 0.36 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932562 |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Fiat Cinquecento 1991-1999. Артикул 10-01195-SX
| Длина | 138 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047860 |
| Давление | 1,2 бар |
| Диаметр | 36,5 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Skoda Favorit 1991-1997. Артикул 00867
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573008674 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С фильтром |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для Peugeot 505 1981-1993. Артикул Z27922
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип сборки | Резьбовое соединение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699087382 |
Бензонасос (топливный насос) Marshall для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул MP8004
| Вес | 1.1 кг |
| Комплектация | 1 модуль |
| Давление | 0.3 МПа |
| Длина упаковки | 0.275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171480259 |
| Поток | ≥115 л/ч |
| Ток | ≤8 А |
| Ширина упаковки | 0.185 мм |
| Высота упаковки | 0.18 мм |
| Напряжение | 12 В |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.