Бензонасос (топливный насос) (Страница 384)
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул Z27926
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | C успокоительным котлом |
| Давление | 1,2 бар |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 14121
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141216 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 7.28303.70.0
| Диаметр | 43,5 мм |
| Диаметр 2 | 19,05 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Давление | 0,5 бар, 7,25 пси |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Общая длина | 134,6 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без датчика уровня топлива, с дополнительными материалами |
| Сила тока до | 5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977642777 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) BM для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул FP0008
| Вес | 0.35 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777206857 |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Fiat Cinquecento I 1994-1998. Артикул THA1040
| Количество | 1 шт. |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Ford Granada II 1981-1985. Артикул 7.21659.72.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление | 6,5 бар, 94,3 пси |
| Диаметр | 60 мм |
| Общая длина | 178,5 мм |
| Сила тока до | 12 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977325823 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1992-2001. Артикул 0 986 580 372
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024046795 |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 77FP017
| Вес | 0.36 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932562 |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) Marshall для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул MP1001
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул THA1015
| Вес | 0.35 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298037189 |
Бензонасос (топливный насос) Marshall для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул MP7217
| Вес | 1.26 кг |
| Комплектация | 1 модуль |
| Давление | 0.3 МПа |
| Длина упаковки | 0.275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763320215 |
| Поток | ≥80 л/ч |
| Ток | ≤7 А |
| Ширина упаковки | 0.245 мм |
| Высота упаковки | 0.185 мм |
| Напряжение | 12 В |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Peugeot 206 2007-2013. Артикул 10-01161-SX
| Давление | 3,6 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047525 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) BM для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул FP0009M
| Вес | 1 кг |
| Длина упаковки | 262 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777206864 |
| Ширина упаковки | 256 мм |
| Высота упаковки | 146 мм |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул THB1002
| Количество | 1 шт. |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул 10-01119-SX
| Давление | 3,8 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047105 |
Бензонасос (топливный насос) Krauf для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул KR4141M
| Вес | 1291 г |
| Размер | 247x179x273 мм |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 77017
| Давление | 4 бар |
| Для оригинального номера | 1K0919051BE |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419313036 |
| Производительность | 110 л/ч |
Бензонасос (топливный насос) Magneti Marelli PB для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул 313011303157
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | MAM03157 |
| Серия | PB |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Давление от | 3,5 бар |
Бензонасос (топливный насос) Era для Volvo 850 1991-1996. Артикул 770011
| Вес | 0,312 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Давление | 3,5 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 775024, 775064, 775065, 775130, 775162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081554 |
Бензонасос (топливный насос) Vika для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 99657501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570440455 |
Бензонасос (топливный насос) Sampa для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 203.129
| Вес | 3,043 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281810868, 8680281845693 |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Rover 200 II (R8) 1990-1995. Артикул cf-3064
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Honda Legend II 1991-1996. Артикул THA1021
| Вес | 0.35 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298069937 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Renault Twingo I 1999-2000. Артикул PFP094
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342183 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Magneti Marelli PB для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 313011303157
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | MAM03157 |
| Серия | PB |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Давление от | 3,5 бар |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул Z28103
| Давление | 3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699089195 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 18674
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093186743 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mazda Xedos 6 1994-1999. Артикул PFP115
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 87 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343166 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул 11458
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093114586 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Fiat Tipo 160 1992-1995. Артикул 10-01117-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047082 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.