Бензонасос (топливный насос) (Страница 391)
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Ferrari 400 1979-1985. Артикул 76077E
| Рабочее давление | 5 бар |
| Качество | EQUIVALENT |
| Производительность | 130 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 77FP048
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул PFP377
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255340318 |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 77FU084
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Nissan Terrano II 1996-2007. Артикул 77fp016
| Вес | 0.302 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932555 |
| Ширина упаковки | 62 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул PFP064
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343128 |
Топливный насос Pierburg для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 7.02550.54.0
| Диаметр | 110,2 мм |
| Общая длина | 140 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977648007, 6955813012013 |
| Давление | 3 бар, 43,5 пси |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без датчика уровня топлива |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Volkswagen Passat B3 1988-1992. Артикул cf-3033
| Вес | 0.32 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601286593 |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 78 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 01701
| Рабочее давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573017010 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 10-01682-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276048188 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Mitsubishi Galant VI 1988-1992. Артикул 77FP025
| Вес | 0.351 кг |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932647 |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 76509
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | SPI (центральный впрыск) |
| Рабочее давление | 0,76 бар |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Nissan Micra K11 2000-2003. Артикул THA1021
| Вес | 0.35 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298069937 |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Ford Capri II 1974-1977. Артикул cf-3033
| Вес | 0.32 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601286593 |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 78 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Бензонасос (топливный насос) Vika для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 21333501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729661908 |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул cf-3006
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул THB1037
| Количество | 1 шт. |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул SFM 0914
| Комплектация | Модуль топливного насоса - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Производительность | 100 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 3 бар |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул SFP1901
| Комплектация | Фильтр топливный - 1 шт; Топливный насос - 1 шт |
| Производительность | 100 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 4 бар |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул Z27909
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул cf-3538
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 77FU079
| Вес | 1.14 кг |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766937277 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 210 мм |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул SFM0906
| Комплектация | Модуль топливного насоса - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Производительность | 135 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 3 бар |
| РДТ | 3,8 бар |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 77487
| Для оригинального номера | 1K0919051DE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419318222 |
| Давление | 4 бар |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 7.50116.50.0
| Диаметр | 91,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 1 |
| Сила тока до | 5,5 А |
| Давление | 4 бар, 58 пси |
| Общая длина | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977611094 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) PMC (Parts-Mall) для Citroen C3 I 2003-2010. Артикул PDCM017
Бензонасос (топливный насос) Patron для Jaguar XJ I (2) 1985-1992. Артикул PFP110
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342251 |
| Объем | 155 л |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 76297E
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Качество | EQUIVALENT |
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Peugeot 106 I 1991-1997. Артикул E10202M
| Вес | 0,68 кг |
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807728 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Mitsubishi Lancer V 1992-1994. Артикул 00870
| Давление | 3,0 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573008704 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.