Бензонасос (топливный насос) (Страница 449)
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Opel Astra G 1998-2008. Артикул 77fp002
| Вес | 0.41 кг |
| Длина упаковки | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932418 |
| Ширина упаковки | 238 мм |
| Высота упаковки | 75 мм |
Бензонасос (топливный насос) Kortex для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул KPF0039STD
Бензонасос (топливный насос) Vika для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 19190798701
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 7.02701.28.0
| Диаметр | 38 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без датчика уровня топлива, с дополнительными материалами |
| Давление | 3,5 бар, 50,75 пси |
| Диаметр 1 | 11 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Общая длина | 123 мм |
| Сила тока до | 7 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671838 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул cf-3070
| Вес | 0.34 кг |
| Длина упаковки | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601276068 |
| Ширина упаковки | 58 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Бензонасос (топливный насос) Era для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 770005
| Вес | 0,665 кг |
| Давление | 5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081431 |
| Производительность | 120 л/ч |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) LYNXauto для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул cf-3503
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 77fp050
| Вес | 0.354 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932890 |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул SFM1023
| Комплектация | Модуль топливного насоса - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Производительность | 95 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 4 бар |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул PFP089
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 85 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343159 |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул THA1032
| Вес | 0.33 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298070049 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул PFP368
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255340097 |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул cf-3047
| Вес | 0.68 кг |
| Длина упаковки | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601286661 |
| Ширина упаковки | 78 мм |
| Высота упаковки | 76 мм |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул THA1050
| Количество | 1 шт. |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Alfa Romeo Giulietta II 1983-1985. Артикул PFP107
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 130 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342138 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул SFM 0914
| Комплектация | Модуль топливного насоса - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Производительность | 100 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 3 бар |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Mercedes-Benz 190 (W201) 1984-1993. Артикул 7.21659.72.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление | 6,5 бар, 94,3 пси |
| Диаметр | 60 мм |
| Общая длина | 178,5 мм |
| Сила тока до | 12 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977325823 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Fiat Punto II 1999-2003. Артикул PFP095
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 130 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342725 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Toyota Harrier II (XU30) 2005-2008. Артикул SFP1911
| Комплектация | Топливный насос - 1 шт; Паспорт изделия /гарантийный талон - 1 шт |
| Производительность | 80 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 3 бар |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 10-02047-SX
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276048768 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул PFP162
| Объем | 90 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343296 |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Daihatsu Cuore III (L200) 1990-1994. Артикул THA1040
| Количество | 1 шт. |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Master KIT для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 77FU074
| Вес | 1.136 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766933767 |
| Длина упаковки | 293 мм |
| Ширина упаковки | 195 мм |
| Высота упаковки | 193 мм |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул 77FU002
| Вес | 1.489 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766933040 |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 420 мм |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Opel Omega A 1986-1994. Артикул PFP107
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 130 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342138 |
Топливный насос ручной подкачки Malò для Peugeot 205 1983-1997. Артикул 129005
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Fiat Panda I 1986-2004. Артикул 76542E
| Давление | 3,1 бар |
| Производительность | 70 л/ч |
| Для оригинального номера | 0986580250 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419310141 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Jeep Cherokee II (XJ) 1991-2001. Артикул 22381
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093223813 |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2000. Артикул THA1040
| Количество | 1 шт. |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 77FU014
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.