Бензонасос (топливный насос) (Страница 586)
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул THA1015
| Вес | 0.35 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298037189 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volvo XC70 I 2004-2007. Артикул PFP504
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255341476 |
Бензонасос (топливный насос) Sufix для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул FE1024
Бензонасос (топливный насос) Patron для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул PFP447
| Рабочее давление | 5,7 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255340738 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Rover 200 I (SD3) 1984-1989. Артикул PFP110
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342251 |
| Объем | 155 л |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 77fp014
| Вес | 0.51 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932531 |
| Длина упаковки | 78 мм |
| Ширина упаковки | 238 мм |
| Высота упаковки | 75 мм |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул PFP115
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 87 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343166 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 10-01754-SX
| Количество присоединений | 2 |
| Давление | 2 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул cf-3033
| Вес | 0.32 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601286593 |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 78 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Топливный насос ручной подкачки Sampa для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 032.114
| Вес | 0,475 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281631159 |
Бензонасос (топливный насос) NSP для Mazda MX-6 I 1992-1997. Артикул NSPRS94N1
| Вес | 0.34 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000176734 |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volvo S70 1997-2000. Артикул PFP049
| Объем | 95 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343036 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для SEAT Ibiza I 1986-1993. Артикул 77FP011
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул THA1015
| Вес | 0.35 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298037189 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 00867
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573008674 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С фильтром |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 10-01756-SX
| Вес | 0,92 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул 0 986 AG1 303
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025131322 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2010-2016. Артикул SFM1532
| Комплектация | Модуль топливного насоса - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Производительность | 200 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 4 бар |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул cf-3040
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 77fp022
| Вес | 0.36 кг |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932616 |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 77fp050
| Вес | 0.354 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932890 |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Citroen Xsara Picasso I 1999-2012. Артикул sfp-2001
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Топливный насос - 1 шт |
| Производительность | 115 л/ч |
| Сила тока | 7 А |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 3,5 бар |
Бензонасос (топливный насос) Patron правый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул PFP128
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343395 |
Бензонасос (топливный насос) Era для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 770011
| Вес | 0,312 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Давление | 3,5 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 775024, 775064, 775065, 775130, 775162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081554 |
Бензонасос (топливный насос) Era для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 775164
| Вес | 1,200 кг |
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 770006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379085859 |
| Производительность | 130 л/ч |
| Количество полюсов | 4 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 00868
| Рабочее давление | 0,24 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573008681 |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Daihatsu Charade IV 1994-1996. Артикул cf-3033
| Вес | 0.32 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601286593 |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 78 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул cf-3033
| Вес | 0.32 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601286593 |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 78 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Opel Calibra I 1989-1997. Артикул cf-3517
Бензонасос (топливный насос) Metaco для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 6924102
| Вес | 1.16 кг |
| Длина упаковки | 16 мм |
| Ширина упаковки | 31 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.