Бензонасос (топливный насос) (Страница 633)
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул FA3000
| Вес | 1.44 кг |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 76077E
| Рабочее давление | 5 бар |
| Качество | EQUIVALENT |
| Производительность | 130 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул SFM1607
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Модуль топливного насоса - 1 шт |
| Производительность | 195 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 4 бар |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Toyota Carina E 1996-1997. Артикул PFP115
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 87 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343166 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Audi S2 I 1990-1995. Артикул PFP168
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343364 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Isuzu Impulse II 1990-1993. Артикул PFP073
| Рабочее давление | 2,4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343111 |
Бензонасос (топливный насос) Delphi для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул FE0429-12B1
| Длина | 113 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759452943 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без проладки, без датчика давления |
| Вид топлива | Бензин |
| Торговые номера | FE0429 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул cf-3576
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул cf-3033
| Вес | 0.32 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601286593 |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 78 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Hyundai Pony X2 1989-1994. Артикул 0 580 453 443
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | EKP-13-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142289922 |
Бензонасос (топливный насос) Era для Rover 200 I (SD3) 1984-1989. Артикул 770005
| Вес | 0,665 кг |
| Давление | 5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081431 |
| Производительность | 120 л/ч |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 77FP037
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 01022
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010226 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул THA1040
| Количество | 1 шт. |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria правый для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 77487E
| Давление | 4 бар |
| Для оригинального номера | 1987580054 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419318239 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 01701
| Рабочее давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573017010 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 22381
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093223813 |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул THB1115
| Количество | 1 шт. |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Ford KA I 1996-2008. Артикул 77FP017
| Вес | 0.36 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932562 |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Бензонасос (топливный насос) NSP для Kia Magentis I 2001-2001. Артикул NSPRS94N1
| Вес | 0.34 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000176734 |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Бензонасос (топливный насос) Tatsumi для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул THB1004
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298079776 |
Бензонасос (топливный насос) Era для Volvo 850 1991-1997. Артикул 770130
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Производительность | 120 л/ч |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379083268 |
Бензонасос (топливный насос) Master KIT для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 77fp013
| Вес | 0.891 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766932524 |
| Ширина упаковки | 62 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул SFM0906
| Комплектация | Модуль топливного насоса - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Производительность | 135 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 3 бар |
| РДТ | 3,8 бар |
Бензонасос (топливный насос) LYNXauto для Fiat Punto II 1999-2003. Артикул cf-3073
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул SFM 0914
| Комплектация | Модуль топливного насоса - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Производительность | 100 л/ч |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Номинальное давление | 3 бар |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Citroen Jumper II 2006-2014. Артикул 7.02701.58.0
| Диаметр | 112 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с кронштейном |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977697777 |
| Давление | 5,3 бар, 76,85 пси |
| Общая длина | 143 мм |
| Сила тока до | 10,8 А |
| Напряжение | 13,5 V |
Бензонасос (топливный насос) Kortex для Audi Quattro I 1980-1987. Артикул KPF6067STD
Бензонасос (топливный насос) Borsehung для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул B10401
Бензонасос (топливный насос) JP Group для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 1115200200
| Серия | |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412049522 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.