Бензонасос (топливный насос) (Страница 79)
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 77788
| Давление | 3,8 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Для оригинального номера | 16117414482 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 70201 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Mazda Demio I (DW) 1998-2000. Артикул 10-01015-SX
| Давление | 4,15 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046061 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 76441
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 85 л/ч |
| Для оригинального номера | 8L0919051H |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419309350 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 76484E
| Давление | 3,6 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Для оригинального номера | 1525H8 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419309688 |
Бензонасос (топливный насос) MAPCO для Alfa Romeo Spider I 1990-1993. Артикул 22301
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без соединительных деталей |
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605097804 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 76385
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул MPU-114C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781065 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул KP-3011
| Длина | 198 мм |
| Вес | 1,4 кг |
| Производительность | 80 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Диаметр | 116,5 мм |
| Диаметр 1 | 134 мм |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476756 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул PFP090
| Рабочее давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 105 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342503 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул KP-3017
| Длина | 191 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Производительность | 105 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 104 мм |
| Диаметр 1 | 123 мм |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216208 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Ford Focus I 2001-2004. Артикул 10-02084-SX
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276924925 |
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул E1117
| Вес | 0,40 кг |
| Давление | 3,50 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417103297 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для TATA Indica I 1998-2002. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) WEEN для Alfa Romeo Spider I 1989-1993. Артикул 191-1162
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без фильтра грубой очистки, С соединителем трубки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247962846 |
Бензонасос (топливный насос) Mando для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул DMP020007
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 114 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759898 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 775336
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 110 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Белый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379087617 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул KP-1009
| Длина | 112,8 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,8 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455515 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 76441
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 85 л/ч |
| Для оригинального номера | 8L0919051H |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419309350 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Opel Kadett E 1985-1994. Артикул KP-1021
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,73 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 5 бар |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 1 | 54,2 мм |
| Диаметр 2 | 13,3 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216093 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Mando для Kia Joice 2000-2004. Артикул EFMH0001D
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 114 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746740230 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул AP44113
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С датчиком уровня топлива |
| Торговые номера | 1115201600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745925 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Ford Galaxy I 2003-2006. Артикул SFP 1825
| Давление | 0,5 бар |
| Производительность | 130 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295276142 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 10-02014-SX
| Давление | 3,0 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | C успокоительным котлом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276048447 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул AP44147
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 4 |
| Торговые номера | 775225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746212 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 76416
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Версия | BOSCH |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Vika для Volkswagen Golf II 1987-1991. Артикул 19190048501
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria передний для Porsche 911 II (911, 930) 1982-1988. Артикул 76007E
| Производительность | 150 л/ч |
| Рабочее давление | 5 бар |
| Качество | EQUIVALENT |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 76815
| Производительность | 155 л/ч |
| Рабочее давление | 1,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Дизель |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул 0 986 580 824
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с соединительными деталями, с укрепительным материалом |
| Торговые номера | EKPT-AA-RBCB |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024662094 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.