Бензонасос (топливный насос) (Страница 96)
Топливный насос ручной подкачки Sampa для MAN Lion's Coach 1995-2026. Артикул 200.216
| Вес | 0,47 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281679403 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 775626
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 130 л/ч |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379538744 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 10-01015-SX
| Давление | 4,15 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046061 |
Бензонасос (топливный насос) Era для ВАЗ 2112 1995-2004. Артикул 770093
| Вес | 0,450 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 95 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082766 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) BSG для Opel Corsa A 1989-1993. Артикул BSG 65-830-001
| Комплектность | С дополнительными материалами, с соединительными деталями, с укрепительным материалом |
| Номер компонента | BSG 65-830-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822080481 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 65830001, BSG 65830001, BSG65830001 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул AP44004
| Производительность | 110 л/ч |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236739658 |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул SFM 1414
| Производительность | 100 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188674 |
| Давление | 3 бар |
| Сила тока | 6,5 А |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул MPU-801
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780129 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул AP44038
| Вес | 0,3 кг |
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 770119 |
| Производительность | 100 л/ч |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745260 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Porsche 911 II (911, 930) 1982-1989. Артикул 76050
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419308407 |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Для оригинального номера | 7597693 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул AP44076
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Торговые номера | 770162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745598 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул SFP 1829
| Производительность | 125 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295281887 |
| Давление | 4 бар |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Opel Admiral A 1965-1969. Артикул 76041
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Производительность | 95 л/ч |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Peugeot 806 I 2000-2002. Артикул 77218
| Давление | 3,5 бар |
| Для оригинального номера | 1613303180 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с внутренним топливным фильтром |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419315320 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Ford Focus I 1998-2004. Артикул SFP 1078
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Производительность | 90 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083962 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 10-01015-SX
| Давление | 4,15 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046061 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул KP-1005
| Вес | 0,50 кг |
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Диаметр | 50 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476534 |
| Длина | 137,6 мм |
| Производительность | 150 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Japanparts для Mitsubishi Pajero II 1990-1995. Артикул PB-998
| Диаметр | 36,3 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN :10 OUT:8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001127287 |
| Давление | 3,0 бар |
| Общая длина | 134 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул KP-3001
| Вес | 1,4 кг |
| Длина | 250 мм |
| Производительность | 140 л/ч |
| Диаметр | 114 мм |
| Рабочее давление | 4 бар |
| Диаметр 1 | 136,5 мм |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476558 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул KP-1029
| Вес | 1 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 6 бар |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455577 |
| Длина | 168 мм |
| Диаметр | 64 мм |
| Диаметр 2 | 60 мм |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул KP-1002
| Вес | 0,36 кг |
| Длина | 113,5 мм |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455478 |
| Производительность | 95 л/ч |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 770059
| Вес | 0,298 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082308 |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул 76041
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Производительность | 95 л/ч |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул KP-3001
| Вес | 1,4 кг |
| Длина | 250 мм |
| Производительность | 140 л/ч |
| Диаметр | 114 мм |
| Рабочее давление | 4 бар |
| Диаметр 1 | 136,5 мм |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476558 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул KP-3020
| Вес | 0,96 кг |
| Длина | 158 мм |
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 137,8 мм |
| Диаметр 1 | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216239 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Opel Astra G 1998-2005. Артикул KP-1013
| Вес | 0,38 кг |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455539 |
| Длина | 115 мм |
| Производительность | 100 л/ч |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул MPU-206
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780792 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 770034
| Вес | 0,54 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Производительность | 70 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081929 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Citroen AMI 1968-1977. Артикул 76041
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Производительность | 95 л/ч |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 775626
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 130 л/ч |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379538744 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.