Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 424 379
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 424 379
Характеристики
| Ширина | 114,8 мм |
| Высота | 54,8 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,8 мм |
| WVA номер | 21436 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Тормозная система | Bosch |
| Количество рессор | 2 |
| Торговые номера | 21436, 8831-D1619, BP190, E1 90R-011200/325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143714782 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 424 379 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ALFA ROMEO - 5892736
- ALFA ROMEO - 71737178
- ALFA ROMEO - 77365816
- FIAT - 5892736
- FIAT - 71737178
- FIAT - 77362185
- FIAT - 77365816
- FIAT - 9947468
- FORD - 1731172
- FORD - 1736940
- FORD - 1778385
- FORD - BS512K021A
- FORD - BS512K021BA
- FORD - ME9S51J2K021BA
- FORD - ME9S5J2K021BA
- FORD - ME9S5J2K021BB
- LANCIA - 5892736
- LANCIA - 71737178
- LANCIA - 77362185
- LANCIA - 77365816
- LANCIA - 9947468
- LANZ - 5892736
- LANZ - 71737178
Подходит для следующих модификаций:
- PUNTO (176_) 01.1993-04.1997 55 1.1 54 л.с
- PUNTO (176_) 01.1994-05.1994 60 1.2 58 л.с
- PUNTO (176_) 04.1996-04.1997 60 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB) 60 л.с
- PUNTO (176_) 04.1996-04.1997 75 1.2 73 л.с
- PUNTO (188_) 07.2003-01.2010 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) 60 л.с
- PUNTO (188_) 01.2003-12.2010 1.2 Natural Power 60 л.с
- PUNTO (188_) 01.2004-01.2006 1.2 Natural Power (188BXA1A) 52 л.с
- PUNTO Van (176_) 01.1996-04.1997 1.1 54 л.с
- PUNTO Фургон/хетчбэк (188_) 07.2003-01.2009 1.2 60 60 л.с
- SEICENTO / 600 (187_) 03.1998-12.2003 0.9 (187AXA, 187AXA1A) 39 л.с
- SEICENTO / 600 (187_) 03.1998-01.2010 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) 54 л.с
- KA (RU8) 01.2008-01.2016 1.2 69 л.с
- Y (840_) 01.1995-06.2000 1.1 (840AE) 54 л.с
- Y (840_) 01.1996-06.2003 1.2 (840AA, 840AF1A) 60 л.с