Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 460 969
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 460 969
Характеристики
| Высота | 58,7 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18 мм |
| Ширина 2 | 156,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SELECTIVE |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143660898 |
| Комплектность | С поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 155,3 мм |
| WVA номер | 21394 |
| Торговые номера | 21394, 7528-D648, BP538, E11 90R-01356/7595 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 460 969 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 1073731
- FORD - 1079347
- FORD - 1095201
- FORD - 1096942
- FORD - 1130759
- FORD - 1521326
- FORD - 1652285
- FORD - 5029147
- FORD - 6827588
- FORD - 6877836
- FORD - 6882584
- FORD - 93BB2K021EB
- FORD - 93BX2K021AA
- FORD - 93GB2K021CB
- FORD - 93GB2K021CA
- FORD - 97BG2K021BA
- FORD - 97BG2K021BB
- FORD - 97BX2K021BB
- FORD - 97BX2K021BC
- FORD - F5RZ2001A
- FORD - F5RZ2001C
- FORD - ME97BX2K021BD
- FORD - R86GB8005EB
Подходит для следующих модификаций:
- COUGAR (EC_) 01.1998-12.2000 2.0 16V 131 л.с
- COUGAR (EC_) 01.2000-12.2000 2.5 ST 200 205 л.с
- COUGAR (EC_) 08.1999-12.2000 2.5 V6 24V 170 л.с
- COUGAR (EC_) 01.2000-12.2000 2.5 V6 24V 170 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1993-07.1996 1.6 i 16V 90 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1994-07.1996 1.6 i 16V 88 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1993-07.1996 1.8 TD 88 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1995-07.1996 1.8 TD 90 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1993-07.1996 1.8 i 16V 115 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1994-07.1996 1.8 i 16V 112 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1993-07.1996 1.8 i 16V 4x4 115 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1993-07.1996 2.0 i 16V 136 л.с
- MONDEO I (GBP) 07.1993-07.1996 2.0 i 16V 4x4 136 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1994-07.1996 2.0 i 16V 4x4 132 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-07.1996 1.6 i 16V 90 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-07.1996 1.6 i 16V 88 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-07.1996 1.8 TD 88 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1995-07.1996 1.8 TD 90 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-07.1996 1.8 i 16V 115 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-07.1996 1.8 i 16V 112 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-07.1996 1.8 i 16V 4x4 115 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-07.1996 2.0 i 16V 136 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 07.1993-07.1996 2.0 i 16V 4x4 136 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-07.1996 2.0 i 16V 4x4 132 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1993-07.1996 1.6 i 16V 90 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1994-07.1996 1.6 i 16V 88 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 02.1993-07.1996 1.8 4x4 116 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1993-07.1996 1.8 TD 88 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1995-07.1996 1.8 TD 90 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1993-07.1996 1.8 i 16V 115 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1994-07.1996 1.8 i 16V 112 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1993-07.1996 2.0 i 16V 136 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 07.1993-07.1996 2.0 i 16V 4x4 136 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1994-07.1996 2.0 i 16V 4x4 132 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.1996-08.1998 1.6 i 90 л.с
- MONDEO II (BAP) 08.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.8 TD 90 л.с
- MONDEO II (BAP) 08.1998-01.2000 1.8 i 115 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.2000-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.1999-01.2000 2.5 ST 200 205 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-08.1998 1.6 i 90 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 08.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.8 TD 90 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 12.1997-01.2000 1.8 i 115 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 12.1997-01.2000 2.0 i 131 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1999-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1999-01.2000 2.5 ST 200 205 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1996-08.1998 1.6 i 90 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.8 TD 90 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.2000-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1999-01.2000 2.5 ST 200 205 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 08.1992-01.1994 2.0 i 115 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 08.1992-01.1994 2.4 i Cat 125 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 08.1992-01.1993 2.5 TD 92 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 01.1993-01.1994 2.5 TD 115 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 08.1992-01.1994 2.9 i 145 л.с
- SCORPIO I Turnier (GGE) 08.1992-01.1994 2.0 i 115 л.с
- SCORPIO I Turnier (GGE) 08.1992-01.1994 2.0 i 120 л.с
- SCORPIO I Turnier (GGE) 08.1992-01.1994 2.4 i 125 л.с
- SCORPIO I Turnier (GGE) 08.1992-01.1993 2.5 TD 92 л.с
- SCORPIO I Turnier (GGE) 01.1993-01.1994 2.5 TD 115 л.с
- SCORPIO I Turnier (GGE) 08.1992-01.1994 2.9 i 145 л.с
- SCORPIO I седан (GGE) 08.1992-01.1994 2.0 i 115 л.с
- SCORPIO I седан (GGE) 08.1992-09.1994 2.4 i 125 л.с
- SCORPIO I седан (GGE) 08.1992-01.1993 2.5 TD 92 л.с
- SCORPIO I седан (GGE) 01.1993-01.1994 2.5 TD 115 л.с
- SCORPIO I седан (GGE) 09.1992-09.1994 2.9 145 л.с
- SCORPIO I седан (GGE) 08.1992-09.1994 2.9 i 145 л.с
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1994-01.1998 2.0 i 115 л.с
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1994-04.1996 2.0 i 16V 136 л.с
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1996-01.1998 2.3 i 16V 147 л.с
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1994-01.1998 2.5 TD 115 л.с
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1996-01.1998 2.5 TD 125 л.с
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1995-08.1996 2.9 i 150 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1994-01.1998 2.0 i 115 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1994-04.1996 2.0 i 16V 136 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1996-01.1998 2.3 i 16V 147 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1994-01.1998 2.5 TD 115 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1996-01.1998 2.5 TD 125 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1995-08.1996 2.9 i 150 л.с