Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 261
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 261
Характеристики
| Ширина | 150,8 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,9 мм |
| WVA номер | 24660 |
| Количество болтов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024563148 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С винтами, с инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| Количество рессор | 8 |
| Торговые номера | 24660, BP1173, D1696, E1 90R-011199/042 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 494 261 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN - 1613259380
- CITROËN - 425393
- CITROËN - 425426
- PEUGEOT - 1609253080
- PEUGEOT - 1613259380
- PEUGEOT - 1647862780
- PEUGEOT - 425393
- PEUGEOT - 425426
Подходит для следующих модификаций:
- 3008 вэн (0U_) 02.2015-01.2016 1.2 131 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2014-01.2016 1.6 BlueHDi 120 120 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2009-01.2016 1.6 HDi 112 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2009-01.2016 1.6 HDi 109 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2013-01.2016 1.6 HDi 114 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2013-01.2016 1.6 HDi 115 / BlueHDi 115 116 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2009-01.2016 1.6 VTi 120 л.с
- 308 CC (4B_) 01.2009-07.2014 1.6 16V 120 л.с
- 308 CC (4B_) 01.2009-03.2013 1.6 HDi 112 л.с
- 308 CC (4B_) 01.2013-09.2014 1.6 HDi 114 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2007-03.2010 1.4 16V 95 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2009-06.2013 1.4 16V 98 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2007-04.2010 1.6 16V 150 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2007-04.2010 1.6 16V 140 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2007-06.2013 1.6 16V 120 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2008-04.2012 1.6 BioFlex 109 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2007-03.2010 1.6 HDi 90 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2007-03.2010 1.6 HDi 109 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2009-03.2013 1.6 HDi 112 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 04.2010-06.2013 1.6 HDi 92 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2013-06.2013 1.6 HDi 114 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2008-04.2012 2.0 Bioflex 140 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 12.2008-06.2013 2.0 HDi 136 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2010-01.2012 2.0 HDi 140 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2007-03.2010 1.4 16V 95 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2009-01.2014 1.4 16V 98 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 05.2008-01.2014 1.6 16V 120 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2009-04.2012 1.6 Bioflex 112 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 05.2008-03.2010 1.6 HDi 90 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 05.2008-03.2010 1.6 HDi 109 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 04.2010-01.2014 1.6 HDi 112 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 06.2010-01.2014 1.6 HDi 92 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2013-01.2014 1.6 HDi 114 л.с
- 408 03.2011-2022 2.0 16V 147 л.с