Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 458
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 458
Характеристики
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 44,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024834576 |
| Количество рессор | 8 |
| Комплектность | С винтами, с инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23605 |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 23605, BP299, E9 90R-01899/225 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 494 458 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CHEVROLET - 1605976
- CHEVROLET - 4704578
- CHEVROLET - 9194893
- CHEVROLET - 9214424
- CHEVROLET - 9214835
- CHEVROLET - 93173148
- HOLDEN - 1605976
- HOLDEN - 4704578
- HOLDEN - 9194893
- HOLDEN - 9214424
- HOLDEN - 9214835
- HOLDEN - 93173148
- OPEL - 1605976
- OPEL - 4704578
- OPEL - 4706748
- OPEL - 4706835
- OPEL - 9194893
- OPEL - 9214424
- OPEL - 9214835
- OPEL - 93173148
- SAAB - 1605976
- SAAB - 4704578
- SAAB - 9194893
- SAAB - 9214424
- SAAB - 9214835
- SAAB - 93173148
- SUZUKI - 5581083E00000
- SUZUKI - 5581084E00000
- SUZUKI - 5581084E01000
- SUZUKI - 5581083E00
- SUZUKI - 5581084E00
- SUZUKI - 5581084E01
- SUZUKI - 5581083
- VAUXHALL - 1605976
- VAUXHALL - 4704578
- VAUXHALL - 9194893
- VAUXHALL - 9214424
- VAUXHALL - 9214835
- VAUXHALL - 93173148
Подходит для следующих модификаций:
- AGILA (A) (H00) 01.2003-01.2007 1.0 (F68) 60 л.с
- AGILA (A) (H00) 01.2000-08.2003 1.0 12V (F68) 58 л.с
- AGILA (A) (H00) 01.2000-06.2004 1.2 16V (F68) 75 л.с
- AGILA (A) (H00) 01.2004-01.2007 1.2 16V Twinport (F68) 80 л.с
- AGILA (A) (H00) 01.2003-01.2007 1.3 CDTI (F68) 70 л.с
- JUSTY III (G3X) 01.2003-08.2007 1.3 AWD 94 л.с
- JUSTY III (G3X) 01.2003-08.2007 1.5 AWD 99 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-12.2007 1.3 (RM413) 94 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-12.2007 1.3 4x4 (RM413) 94 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-12.2007 1.3 DDiS (RM413D) 70 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-12.2007 1.5 (RM415) 99 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-12.2007 1.5 4x4 (RM415) 99 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2000-08.2003 1.3 (RB 413) 76 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2003-03.2006 1.3 (RB 413) 94 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2003-03.2006 1.3 DDiS (RB 413D) 70 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2001-08.2003 1.3 Полный привод (RB 413) 76 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2003-03.2006 1.3 Полный привод (RB 413) 94 л.с