Тормозные колодки Brembo PRIME - Sinter - LA. Артикул 07SU27LA
/brand/brembo/brembo-07SU27LA-jA3TJ73.jpeg)
Тормозные колодки Brembo PRIME - Sinter - LA. Артикул 07SU27LA
Бренд:
Brembo
— Brembo S.p.A (Италия)
Все товары бренда
Brembo
— Brembo S.p.A (Италия)
Все товары бренда
Артикул:
07SU27LA
ЦЕНА
7 280₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Характеристики
| Толщина | 8 мм |
| Цвет | Белый |
| Серия | PRIME - Sinter - LA |
| Качество | LA |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584637500 |
| Высота | 49,9 мм |
Описание
О производителе Brembo (Италия)
Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Подходит для следующих модификаций:
- NINJA (601cc - ) 01.2020-2025 Ninja 1000 SX (ZXT02K) 143 л.с
- NINJA (601cc - ) 01.2003-12.2005 Ninja ZX-10R (ZXT00C) 174 л.с
- NINJA (601cc - ) 01.2003-2025 Ninja ZX-10R (ZXT00C/D) 98 л.с
- NINJA (601cc - ) 01.2004-12.2007 Ninja ZX-10R (ZXT00C/D) 175 л.с
- NINJA (601cc - ) 01.2006-12.2010 Ninja ZX-10R (ZXT00D) 106 л.с
- NINJA (601cc - ) 01.2008-12.2010 Ninja ZX-10R (ZXT00E) 98 л.с
- NINJA (601cc - ) 01.2008-12.2010 Ninja ZX-10R (ZXT00E) 188 л.с
- NINJA (601cc - ) 01.2008-12.2010 Ninja ZX-10R (ZXT00E) 106 л.с
- NINJA (601cc - ) 01.2011-2025 Ninja ZX-10R (ZXT00F) 106 л.с
- NINJA (601cc - ) 01.2011-2025 Ninja ZX-10R (ZXT00F) 98 л.с
- NINJA (601cc - ) 01.2011-2025 Ninja ZX-10R (ZXT00F) 188 л.с
- NINJA (601cc - ) 01.2011-12.2015 Ninja ZX-10R (ZXT00J/J-K) 200 л.с
- NINJA (601cc - ) 01.2016-2025 Ninja ZX-10R (ZXT00S) 200 л.с
- VERSYS 01.2015-2025 Versys 1000 (LTZ00B, LZT00C) 120 л.с
- VERSYS 01.2012-12.2014 Versys 1000 (LZT00A) 106 л.с
- VERSYS 01.2012-12.2014 Versys 1000 (LZT00A) 98 л.с
- VERSYS 01.2012-12.2014 Versys 1000 (LZT00A) 118 л.с
- VERSYS 01.2015-2025 Versys 1000 (LZT00B) 98 л.с
- VERSYS 01.2015-2025 Versys 1000 (LZT00B) 106 л.с
- VERSYS 01.2017-2025 Versys 1000 (LZT00B) 120 л.с
- V-STROM 01.2020-2025 1050 V-Strom (WEF0) 107 л.с
- V-STROM 01.2020-2025 1050 V-Strom XT 107 л.с
- DL 01.2017-2025 DL 1000 V-Strom 101 л.с
- DL 01.2002-12.2007 DL 1000 V-Strom (WVBS) 98 л.с
- DL 01.2013-2025 DL 1000 V-Strom ABS (DD1) 101 л.с
- GSX-R (751cc - ) 01.2013-2025 GSX-R 1000 185 л.с
- GSX-R (751cc - ) 10.2016-2025 GSX-R 1000 (WDM0) 202 л.с
