Тормозные колодки Brembo PRIME - CarbonCeramic - CC. Артикул 07YA1407
Тормозные колодки Brembo PRIME - CarbonCeramic - CC. Артикул 07YA1407
Характеристики
| Толщина | 9,2 мм |
| Цвет | Синий |
| Серия | PRIME - CarbonCeramic - CC |
| Качество | CC |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584637845 |
| Высота | 36,1 мм |
Описание
О производителе Brembo (Италия)
Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Brembo 07YA1407 изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Подходит для следующих модификаций:
- DT 01.1983-12.1986 DT 125 LC 16 л.с
- DT 01.1991-12.2000 DT 125 R (4BL) 23 л.с
- DT 01.1991-12.2000 DT 125 R (4BL) 15 л.с
- DT 01.1991-12.2000 DT 125 R (4BL) 12 л.с
- DT 01.1999-12.2003 DT 125 R (DE03) 14 л.с
- DT 01.1999-12.2003 DT 125 R (DE03) 23 л.с
- DT 01.1985-12.1997 DT 80 LC2 (53V) 10 л.с
- RD 01.1982-12.1984 RD 80 LC 1 (10X) 8 л.с
- RD 01.1983-12.1987 RD 80 LC 2 (30W) 10 л.с
- TT 01.1983-12.1985 TT 600 (36A) 44 л.с
- XC 01.1997-12.1998 XC 150 Fly One 12 л.с
- XT 01.1990-12.1996 XT 350 (3YT) 18 л.с
- XT 01.1985-12.1990 XT 350 (55V, 59Y) 27 л.с
- XT 01.1975-12.1977 XT 500 (1N5) 27 л.с
- XT 01.1978-12.1989 XT 500 (1U6) 27 л.с
- XT 01.1995-12.1997 XT 600 E (3TB) 39 л.с
- XT 01.1999-12.2003 XT 600 E (DJ02) 39 л.с
- XT 01.1999-12.2003 XT 600 E (DJ02) 34 л.с
- XT 01.1997-12.1999 XT 600 E (VJ01) 39 л.с
- XT 01.1997-12.1999 XT 600 E (VJ01) 34 л.с
- XT 01.1990-12.1994 XT 600 E/K (3TB) 45 л.с
- XT 01.1990-12.1994 XT 600 E/K (3UW) 27 л.с
- XTZ 01.1990-12.1998 XTZ 660 (3YF) 48 л.с
- XTZ 01.1990-12.1993 XTZ 660 (3YF) 27 л.с
- XTZ 01.1990-12.1991 XTZ 660 (3YF) 34 л.с
- XTZ 01.1992-12.1998 XTZ 660 (4MD) 48 л.с
- XTZ 01.1992-12.1998 XTZ 660 (4MD) 34 л.с
- YBR 01.2005-12.2005 YBR 125 (RE03) 10 л.с
- YBR 01.2006-12.2006 YBR 125 (RE04) 10 л.с
- YBR 01.2007-12.2009 YBR 125 (RE05) 10 л.с
- YBR 04.2008-12.2009 YBR 125 (RE07) 10 л.с
- YBR 01.2010-2025 YBR 125 (RE10) 9 л.с