Тормозные колодки Brembo PRIME LINE. Артикул P 23 145
/brand/brembo/brembo-P23145-X4Xe5MY.jpg)
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE. Артикул P 23 145
Brembo
— Brembo S.p.A (Италия)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584108840 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 196 мм |
| WVA номер | 23711, 23713 |
| Торговые номера | 23711, 23713, D1536 8745 |
Описание
Линейка тормозных колодок Brembo Prime Ceramic (NAO)
Линейка Brembo Prime Ceramic (NAO) (артикулы с индексом N) создана для водителей, которым важен максимальный акустический комфорт и безупречная чистота колёсных дисков. Безасбестовый органико-керамический компаунд существенно снижает пыление и износ тормозного диска при сохранении фирменной эффективности Brembo.
О производителе Brembo (Италия)
Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Brembo P 23 145 серии Prime Ceramic (NAO) изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ALFA ROMEO - 77362196
- ALFA ROMEO - 77365188
- ALFA ROMEO - 77365808
- FIAT - 71770002
- FIAT - 71770112
- FIAT - 77362093
- FIAT - 77362196
- FIAT - 77364589
- FIAT - 77365188
- FIAT - 77365808
- FIAT - 9949279
- LANCIA - 77362196
- LANCIA - 77365808
Подходит для следующих модификаций:
- MITO (955_) 01.2008-01.2010 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) 90 л.с
- MITO (955_) 01.2009-01.2018 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) 95 л.с
- MITO (955_) 01.2011-2018 1.3 MultiJet (955AXT1A) 84 л.с
- MITO (955_) 01.2013-2018 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) 80 л.с
- MITO (955_) 01.2016-2018 1.4 Bifuel (955.AXG1A) 120 л.с
- MITO (955_) 01.2009-2018 1.4 Bifuel (955AXG1A) 120 л.с
- MITO (955_) 01.2013-2018 1.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B) 140 л.с
- MITO (955_) 01.2008-2018 1.4 TJet (955AXG1A) 120 л.с
- MITO (955_) 01.2009-2018 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) 135 л.с
- MITO (955_) 01.2008-2018 1.6 JTDM (955AXC1B) 120 л.с
- MITO (955_) 01.2008-2018 1.6 JTDM (955AXE1B) 115 л.с
- BRAVO II (198_) 07.2010-01.2014 1.4 16V (198AXS1B) 140 л.с
- BRAVO II (198_) 07.2010-01.2014 1.4 T-Jet (198AXF1B) 150 л.с
- BRAVO II (198_) 07.2010-01.2014 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 л.с
- BRAVO II (198_) 07.2010-01.2014 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 л.с
- BRAVO II (198_) 07.2010-01.2014 2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 л.с
- STILO (192_) 01.2005-01.2006 1.9 D Multijet 150 л.с
- STILO (192_) 01.2003-01.2006 1.9 JTD 126 л.с
- STILO (192_) 01.2004-01.2006 1.9 JTD 140 л.с
- STILO (192_) 01.2001-01.2007 2.4 20V (192_XD1A, 192AXD12) 170 л.с
- STILO Multi Wagon (192_) 01.2004-01.2008 1.9 JTD 140 л.с
- DELTA III (844_) 10.2009-01.2014 1.4 (844.AXA1A) 120 л.с
- DELTA III (844_) 10.2009-01.2014 1.4 (844.AXB1A) 150 л.с
- DELTA III (844_) 01.2010-01.2014 1.4 16V (844.AXL1A) 140 л.с
- DELTA III (844_) 01.2011-01.2014 1.4 Bifuel (844.AXA1A) 120 л.с
- DELTA III (844_) 10.2009-01.2014 1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A) 120 л.с
- DELTA III (844_) 10.2009-01.2014 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A) 116 л.с
- DELTA III (844_) 01.2011-01.2014 1.6 D Multijet (844.AXP1A) 105 л.с
- LYBRA (839_) 01.2001-01.2005 2.4 20V (839.CXM1A) 170 л.с
