Тормозные колодки Brembo XTRA LINE. Артикул P 50 073X
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE. Артикул P 50 073X
Характеристики
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 80 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 23945, D1121 8227 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584068960 |
Описание
Линейка тормозных колодок Brembo Xtra
Серия Brembo Xtra (артикулы с индексом X) разработана специально для работы в паре с перфорированными и слотированными тормозными дисками, а также для любителей активного вождения. Компаунд BRM X L01 из более чем 30 компонентов обеспечивает острое схватывание с первых метров, высокую стойкость к перегреву и стабильное торможение в любую погоду.
О производителе Brembo (Италия)
Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Brembo P 50 073X серии Xtra относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0044205120
- MERCEDES-BENZ - 004420512041
- MERCEDES-BENZ - A0044205120
Подходит для следующих модификаций:
- C-CLASS (W203) 01.2002-01.2007 C 180 Kompressor (203.046) 143 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2003-01.2007 C 200 CDI (203.007) 122 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2003-01.2007 C 200 CGI Kompressor (203.043) 170 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2002-01.2007 C 200 Kompressor (203.042) 163 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2003-01.2007 C 220 CDI (203.008) 150 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2005-01.2007 C 230 (203.052) 204 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2004-01.2007 C 230 Kompressor (203.040) 192 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2000-01.2007 C 240 (203.061) 170 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2000-01.2007 C 270 CDI (203.016) 170 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2005-01.2007 C 280 (203.054) 231 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2005-01.2007 C 280 4-matic (203.092) 231 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2000-01.2007 C 320 (203.064) 218 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2005-01.2007 C 320 CDI (203.020) 224 л.с
- C-CLASS (W203) 01.2005-01.2007 C 350 (203.056) 272 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2002-01.2007 C 180 Kompressor (203.246) 143 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2003-01.2007 C 200 CDI (203.207) 122 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2003-01.2007 C 200 CGI Kompressor (203.243) 170 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2002-01.2007 C 200 Kompressor (203.242) 163 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2004-01.2007 C 220 CDI (203.208) 150 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2005-01.2007 C 230 (203.252) 204 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2004-01.2007 C 230 Kompressor (203.240) 192 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2001-01.2007 C 240 (203.261) 170 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2001-01.2007 C 270 CDI (203.216) 170 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2005-01.2007 C 280 (203.254) 231 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2005-01.2007 C 280 4-matic (203.292) 231 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2001-01.2007 C 320 (203.264) 218 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2005-01.2007 C 320 CDI (203.220) 224 л.с
- C-CLASS T-Model (S203) 01.2005-01.2007 C 350 (203.256) 272 л.с
- C-CLASS купе (CL203) 01.2005-01.2008 C 350 (203.756) 272 л.с
- CLC-CLASS (CL203) 01.2008-01.2011 CLC 350 (203.756) 272 л.с
- CLK (C209) 01.2003-01.2009 200 CGI (209.343) 170 л.с
- CLK (C209) 01.2006-01.2009 200 Kompressor (209.341) 184 л.с
- CLK (C209) 01.2002-01.2009 200 Kompressor (209.342) 163 л.с
- CLK (C209) 01.2005-01.2009 220 CDI (209.308) 150 л.с
- CLK (C209) 01.2005-01.2009 220 CDI (209.308) 136 л.с
- CLK (C209) 01.2002-01.2009 270 CDI (209.316) 170 л.с
- CLK (C209) 01.2005-01.2009 280 (209.354) 231 л.с
- CLK (C209) 01.2005-01.2009 320 CDI (209.320) 224 л.с
- CLK (C209) 01.2005-01.2009 350 (209.356) 272 л.с
- CLK Кабриолет (A209) 01.2003-01.2010 CLK 200 CGI (209.343) 170 л.с
- CLK Кабриолет (A209) 01.2006-01.2010 CLK 200 Kompressor (209.441) 184 л.с
- CLK Кабриолет (A209) 01.2003-01.2010 CLK 200 Kompressor (209.442) 163 л.с
- CLK Кабриолет (A209) 01.2005-01.2010 CLK 280 (209.454) 231 л.с
- CLK Кабриолет (A209) 01.2005-01.2010 CLK 320 CDI (209.420) 224 л.с
- CLK Кабриолет (A209) 01.2005-01.2010 CLK 350 (209.456) 272 л.с
- SLK (R171) 01.2004-01.2011 200 Kompressor (171.442) 163 л.с
- SLK (R171) 01.2008-01.2011 200 Kompressor (171.445) 184 л.с
- SLK (R171) 01.2005-01.2011 280 (171.454) 231 л.с
- SLK (R171) 01.2009-01.2011 300 (171.454) 231 л.с
- SLK (R171) 01.2004-01.2011 350 (171.456) 272 л.с
- SLK (R171) 01.2008-01.2011 350 (171.458) 305 л.с