Тормозные колодки Brembo XTRA LINE. Артикул P 61 101X
/brand/brembo/brembo-P61101X-VHlUlvu.jpg)
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE. Артикул P 61 101X
Brembo
— Brembo S.p.A (Италия)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069134 |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Bosch |
| WVA номер | 24660 |
| Торговые номера | 24660, D1696 8922 |
Описание
Линейка тормозных колодок Brembo Xtra
Серия Brembo Xtra (артикулы с индексом X) разработана специально для работы в паре с перфорированными и слотированными тормозными дисками, а также для любителей активного вождения. Компаунд BRM X L01 из более чем 30 компонентов обеспечивает острое схватывание с первых метров, высокую стойкость к перегреву и стабильное торможение в любую погоду.
О производителе Brembo (Италия)
Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Brembo P 61 101X серии Xtra относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN - 1635058180
- CITROËN - 425393
- CITROËN - 425426
- PEUGEOT - 1609253080
- PEUGEOT - 1613259380
- PEUGEOT - 1617270080
- PEUGEOT - 1635058180
- PEUGEOT - 1647862780
- PEUGEOT - 425393
- PEUGEOT - 425426
Подходит для следующих модификаций:
- 3008 вэн (0U_) 01.2015-01.2016 1.2 131 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2014-01.2016 1.6 BlueHDi 120 120 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2009-01.2016 1.6 HDi 109 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2009-01.2016 1.6 HDi 112 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2013-01.2016 1.6 HDi 114 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2013-01.2016 1.6 HDi 115 / BlueHDi 115 116 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2009-01.2016 1.6 VTi 120 л.с
- 308 CC (4B_) 01.2009-01.2014 1.6 16V 120 л.с
- 308 CC (4B_) 01.2009-01.2014 1.6 HDi 112 л.с
- 308 CC (4B_) 01.2013-01.2014 1.6 HDi 114 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2007-01.2014 1.4 16V 95 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2009-01.2014 1.4 16V 98 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2007-01.2014 1.6 16V 140 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2007-01.2014 1.6 16V 150 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2007-01.2014 1.6 16V 120 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2008-01.2014 1.6 16V 174 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2008-01.2014 1.6 BioFlex 109 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2007-01.2014 1.6 HDi 90 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2007-01.2014 1.6 HDi 109 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2009-01.2014 1.6 HDi 112 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2009-01.2014 1.6 HDi 92 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2013-01.2014 1.6 HDi 114 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2008-01.2012 2.0 Bioflex 140 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2007-01.2014 1.4 16V 95 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2009-01.2014 1.4 16V 98 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2007-01.2014 1.6 16V 120 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2007-01.2014 1.6 HDi 90 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2007-01.2014 1.6 HDi 109 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2009-01.2014 1.6 HDi 92 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2009-01.2014 1.6 HDi 112 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2013-01.2014 1.6 HDi 114 л.с
- 408 01.2012-2024 1.6 116 л.с
- 408 01.2010-2024 1.6 16V 109 л.с
- 408 01.2016-2024 1.6 HDI 114 л.с
- 408 01.2010-2024 1.6 HDi 116 л.с
- 408 01.2012-2024 1.6 HDi 112 л.с
- 408 01.2011-2024 1.6 THP 150 150 л.с
- 408 01.2012-2024 1.6 Vti 120 л.с
- 408 01.2010-2024 2.0 16V 147 л.с
