Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE. Артикул S 24 527
/brand/brembo/brembo-S24527-5eM7HaC.jpg)
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE. Артикул S 24 527
Бренд:
Brembo
— Brembo S.p.A (Италия)
Все запчасти бренда
Brembo
— Brembo S.p.A (Италия)
Все запчасти бренда
Артикул:
S 24 527
ЦЕНА
6 370₽
1 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
21 октября (ср)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
21 октября (ср)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 21 октября (ср)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 65 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509641064 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
Описание
О производителе Brembo (Италия)
Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 1014317
- FORD - 7125123
- FORD - 94VB2200BB
- FORD - 94VX2200BB
Подходит для следующих модификаций:
- TRANSIT TOURNEO Автобус 01.1994-01.2000 2.0 114 л.с
- TRANSIT TOURNEO Автобус 01.1994-01.2000 2.5 DI 69 л.с
- TRANSIT TOURNEO Автобус 01.1994-01.2000 2.5 DI 76 л.с
- TRANSIT TOURNEO Автобус 01.1994-01.2000 2.5 TD 85 л.с
- TRANSIT TOURNEO Автобус 01.1998-01.2000 2.5 TD 100 л.с
- TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _) 01.1994-01.2000 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) 114 л.с
- TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _) 01.1994-01.2000 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S) 76 л.с
- TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _) 01.1999-01.2000 2.5 DI (EML, ENE/L) 116 л.с
- TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _) 01.1994-01.2000 2.5 DI (EML/S, ENL/S) 69 л.с
- TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _) 01.1994-01.2000 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) 101 л.с
- TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _) 01.1994-01.2000 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) 85 л.с
- TRANSIT Автобус (E_ _) 08.1994-01.1994 2.0 90 л.с
- TRANSIT Автобус (E_ _) 01.1994-01.2000 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS) 114 л.с
- TRANSIT Автобус (E_ _) 08.1994-01.2000 2.0 CNG 114 л.с
- TRANSIT Автобус (E_ _) 08.1994-01.2000 2.5 DI (EBL, ECL, EDS, EDL) 76 л.с
- TRANSIT Автобус (E_ _) 01.1997-01.2000 2.5 DI (EBL, EDL, EDS, ESL, ESS) 116 л.с
- TRANSIT Автобус (E_ _) 01.1994-01.2000 2.5 DI (EBL, EDS, ESL, ESS, EUS) 69 л.с
- TRANSIT Автобус (E_ _) 01.1995-01.2000 2.5 TD (EBL, EDL, EDS, EGL, ESL, ESS, EUS) 85 л.с
- TRANSIT Автобус (E_ _) 01.1994-01.2000 2.5 TD (EB_, ED_, ES_) 75 л.с
- TRANSIT Автобус (E_ _) 08.1994-01.2000 2.5 TD (ECL, EDL, EDS, ESL, ESS, EUS) 100 л.с
- TRANSIT Автобус (E_ _) 08.1994-01.1994 2.9 i 145 л.с
- TRANSIT Фургон (E_ _) 08.1994-01.2000 2.0 (EAL, EAS) 114 л.с
- TRANSIT Фургон (E_ _) 08.1994-01.2000 2.5 DI (EAL, EAS) 76 л.с
- TRANSIT Фургон (E_ _) 08.1994-01.2000 2.5 DI (EAL, EAS) 69 л.с
- TRANSIT Фургон (E_ _) 01.1999-01.2000 2.5 DI (EAL, EAS) 116 л.с
- TRANSIT Фургон (E_ _) 08.1994-01.2000 2.5 TD (EAL, EAS) 85 л.с
- TRANSIT Фургон (E_ _) 01.1998-01.2000 2.5 TD (EAS) 75 л.с
- TRANSIT Фургон (E_ _) 08.1994-01.2000 2.5 TDI (EAL, EAS) 101 л.с
- MASTER II c бортовой платформой/шасси (ED/HD/UD) 01.1998-01.2001 2.5 D 80 л.с
- MASTER II c бортовой платформой/шасси (ED/HD/UD) 01.1998-01.2001 2.8 dTI 114 л.с
- MASTER II Автобус (JD) 01.1998-01.2001 2.5 D 80 л.с
- MASTER II Автобус (JD) 01.1998-01.2001 2.8 dTI 114 л.с
- MASTER II Фургон (FD) 01.1998-01.2001 2.5 D 80 л.с
- MASTER II Фургон (FD) 01.1998-01.2001 2.8 dTI 114 л.с
