Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE. Артикул S 37 508
/brand/brembo/brembo-S37508-6KnxECc.jpg)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE. Артикул S 37 508
Бренд:
Brembo
— Brembo S.p.A (Италия)
Все запчасти бренда
Brembo
— Brembo S.p.A (Италия)
Все запчасти бренда
Артикул:
S 37 508
ЦЕНА
4 590₽
6 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
22 октября (чт)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
22 октября (чт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 22 октября (чт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
1–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 207 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509662625 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
Описание
О производителе Brembo (Италия)
Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FIAT - K68003607AB
- JEEP - 68003589AA
- JEEP - 68003607AB
- JEEP - K68003589AA
Подходит для следующих модификаций:
- NITRO 01.2007-01.2012 2.8 CRD 177 л.с
- NITRO 01.2007-01.2012 2.8 CRD Полный привод 177 л.с
- NITRO 01.2006-01.2012 3.7 214 л.с
- NITRO 01.2007-01.2012 3.7 V6 Полный привод 205 л.с
- NITRO 01.2006-01.2012 3.7 Полный привод 214 л.с
- NITRO 01.2006-01.2007 4.0 Полный привод 260 л.с
- NITRO VAN (KA) 09.2006-12.2011 4.0 Полный привод 260 л.с
- COMPASS (MK49) 01.2006-2016 2.4 170 л.с
- LIBERTY (KK) 01.2008-2012 2.8 CRD 4x4 177 л.с
- LIBERTY (KK) 01.2010-2012 2.8 CRD 4x4 200 л.с
- LIBERTY (KK) 01.2008-2012 3.7 V6 4x4 205 л.с
- WRANGLER I (YJ, SJ_) 01.1988-01.1991 2.5 103 л.с
- WRANGLER I (YJ, SJ_) 01.1991-01.1996 2.5 121 л.с
- WRANGLER I (YJ, SJ_) 01.1991-01.1996 4.0 178 л.с
- WRANGLER I (YJ, SJ_) 01.1986-01.1989 4.2 114 л.с
- WRANGLER I (YJ, SJ_) 01.1986-01.1990 4.2 2WD 111 л.с
- WRANGLER III (JK) 01.2007-2018 2.8 CRD 177 л.с
- WRANGLER III (JK) 01.2010-2018 2.8 CRD 200 л.с
- WRANGLER III (JK) 01.2011-2018 3.6 V6 284 л.с
- WRANGLER III (JK) 01.2007-2018 3.8 199 л.с
- WRANGLER III (JK) 01.2007-01.2011 3.8 208 л.с
- WRANGLER IV (JL) 11.2017-2023 2.0 T-GDi (JL72, JL74) 270 л.с
