Описание
Передние тормозные колодки на автомобиле ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2117, ВАЗ 2118, ВАЗ 2119, ВАЗ 2170 ПРИОРА, ВАЗ 2171 ПРИОРА, ВАЗ 2190 GRANTA работают в конструкции с плавающей скобой. Это дисковый тормозной механизм, вентилируемый, с одним рабочим цилиндром. Колодки устанавливаются в направляющей скобе: одна фиксируется с одной стороны тормозного диска, а с противоположной располагается вторая колодка и цилиндр, оказывающий на неё давление. Устройство: Некоторые элементы конструкции:Плавающая скоба — включает суппорт и колёсный цилиндр, стянутые болтами. Пальцы — установлены в отверстиях направляющей колодок, между пальцами и направляющей установлены резиновые защитные чехлы.Тормозные колодки — к пазам направляющей поджаты пружинами, внутренняя колодка имеет сигнализатор износа накладок. Поршень с уплотнительным резиновым кольцом — за счёт упругости этого кольца поддерживается оптимальный зазор между колодками и диском.Работа: При торможении поршень оказывает давление на внутреннюю колодку, которая располагается перед ним. Когда эта колодка касается диска, плавающая скоба начинает движение на встречу и прижимает вторую, внешнюю колодку. После отпускания педали тормоза колодки раздвигаются под действием силы, возникающей в резиновом уплотнении. Колодку отталкивает от диска движение воздуха в прилегающей к поверхности диска зоне, и в исправном тормозном механизме колодка не касается диска. Важно: полностью передние колодки от диска не отходят даже при движении — трение возникает только при торможении, без торможения трение стремится к нулю.Обслуживание: Передние колодки стираются быстрее задних, так как основное усилие торможения приходится на переднюю часть автомобиля. Некоторые признаки износа:при торможении слышен скрип, стук, скрежет — это признак изношенных колодок;на автомобилях десятого семейства (не на всех, включая ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2117, ВАЗ 2118, ВАЗ 2119, ВАЗ 2170 ПРИОРА, ВАЗ 2171 ПРИОРА, ВАЗ 2190 GRANTA) установлен индикатор износа передних колодок — когда загорается контрольная лампа на приборной панели, нужно проверить колодки.Минимальная толщина фрикционной накладки — не меньше 3–4 мм. Если накладка меньше этого значения, колодки необходимо заменить.
/other/placeholder.png)
