Описание
Тормозной механизм заднего колеса автомобиля ВАЗ 2108,ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2117, ВАЗ 2118, ВАЗ 2119, ВАЗ 2170 ПРИОРА, ВАЗ 2171, ВАЗ 2190 GRANTA — барабанный, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном. Это позволяет избежать постоянного контакта фрикционных накладок колодок и внутренней рабочей поверхности тормозного барабана, чтобы избежать подтормаживания колёс при движении.Устройство: Детали тормозного механизма установлены на опорном щите, который крепится к фланцу рычага задней подвески вместе с осью заднего колеса. Некоторые элементы: В верхней части щита расположен тормозной цилиндр, привинчен на двух болтах. В нижней части — набор пластин (две направляющие и одна опорная) для крепления и направления тормозных колодок. Тормозные колодки расположены по бокам щита накладками наружу, своими краями вверху входят в пазы поршней тормозного цилиндра, внизу — между опорной и направляющими пластинами. Колодки стянуты верхней (толстой) и нижней (тонкой) стяжными пружинами. Помимо этого, каждая из них крепится к щиту короткими направляющими пружинами. К задней тормозной колодке прикреплён распорный рычаг стояночной тормозной системы, на него крепится наконечник троса ручника.Принцип работы: При нажатии на педаль тормоза поршни цилиндров под давлением тормозной жидкости выдвигаются из корпусов и выбирают зазор у упорных колец (1,25–1,65 мм). Поршни прижимают тормозные колодки и их накладки к тормозным барабанам, происходит торможение. После отпускания педали тормоза поршни под действием стяжных пружин колодок утапливаются обратно внутрь цилиндров, где прижимаются к упорным кольцам. При этом усилия стяжных пружин тормозных колодок не хватает, чтобы дальше сдвинуть кольца внутрь цилиндров, в результате зазор между накладками колодок и тормозным барабаном сохраняется.По мере износа тормозных колодок поршни сдвигают кольца внутри цилиндров в разные стороны на величину износа. Обслуживание: Периодичность обслуживания задних тормозных механизмов на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2117, ВАЗ 2118, ВАЗ 2119, ВАЗ 2170 ПРИОРА, ВАЗ 2171 — раз в 30 тысяч км пробега. Колодки заменяют новыми, если толщина накладок стала менее 1,5 мм. Замену проводят одновременно на обоих тормозных механизмах, то есть заменяют обе пары колодок. Важно: колодки заменяют с обеих сторон автомобиля, недопустима замена передней и задней колодок между собой, а также между левым и правым колёсами — это может привести к неравномерному торможению.