Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
CITROËN - 424155
-
CITROËN - 4241G6
-
CITROËN - 4241K1
-
CITROËN - 4241K3
-
CITROËN - 95614552
-
PEUGEOT - 424155
-
PEUGEOT - 4241G6
-
PEUGEOT - 4241J0
-
PEUGEOT - 4241K1
-
PEUGEOT - 4241K2
-
PEUGEOT - 4241K3
Подходит для следующих модификаций:
CITROËN
-
XSARA Break (N2)
01.2003-01.2005
1.4 HDi
68 л.с
-
XSARA Break (N2)
01.1997-01.2005
1.4 i
75 л.с
-
XSARA Break (N2)
01.1997-01.2000
1.5 D
57 л.с
-
XSARA Break (N2)
01.1997-01.2000
1.6 i
88 л.с
-
XSARA Break (N2)
01.1997-01.2000
1.8 D
58 л.с
-
XSARA Break (N2)
01.1997-01.2000
1.8 i
90 л.с
-
XSARA Break (N2)
01.1997-01.2000
1.8 i 16V
110 л.с
-
XSARA Break (N2)
01.1997-01.2000
1.8 i Aut.
101 л.с
-
XSARA Break (N2)
01.1997-01.2000
1.9 D
68 л.с
-
XSARA Break (N2)
01.1998-01.2005
1.9 D
70 л.с
-
XSARA Break (N2)
01.1998-01.2000
1.9 D
75 л.с
-
XSARA Break (N2)
01.1997-01.2000
1.9 TD
90 л.с
-
ZX (N2)
01.1993-01.1997
1.8 D
60 л.с
-
ZX (N2)
01.1991-01.1997
1.9
126 л.с
-
ZX (N2)
01.1993-01.1997
1.9 D
68 л.с
-
ZX Break (N2)
01.1993-01.1997
1.4 i
75 л.с
-
ZX Break (N2)
01.1993-01.1997
1.6 i
88 л.с
-
ZX Break (N2)
01.1993-01.1997
1.8 D
60 л.с
-
ZX Break (N2)
01.1993-01.1997
1.8 i
101 л.с
-
ZX Break (N2)
01.1993-01.1997
1.9 D
64 л.с
-
ZX Break (N2)
01.1994-01.1997
1.9 D
68 л.с
PEUGEOT
-
306 (7B, N3, N5)
01.1994-01.2001
1.1
60 л.с
-
306 (7B, N3, N5)
01.1994-01.2001
1.4 SL
75 л.с
-
306 (7B, N3, N5)
06.1994-05.2001
1.8
101 л.с
-
306 (7B, N3, N5)
01.1994-01.2001
1.8 ST
101 л.с
-
306 (7B, N3, N5)
01.1998-01.2001
1.9 D
75 л.с
-
306 (7B, N3, N5)
01.1998-01.2001
1.9 D
69 л.с
-
306 (7B, N3, N5)
01.1994-01.2001
1.9 SLD
64 л.с
-
306 (7B, N3, N5)
01.1994-01.2001
1.9 SLD
68 л.с
-
306 (7B, N3, N5)
01.1994-01.2001
1.9 SRDT
90 л.с
-
306 Break (7E, N3, N5)
01.1997-01.2002
1.4
75 л.с
-
306 Break (7E, N3, N5)
01.1997-01.2000
1.6
89 л.с
-
306 Break (7E, N3, N5)
01.2000-01.2002
1.6
98 л.с
-
306 Break (7E, N3, N5)
01.1997-01.2002
1.8
101 л.с
-
306 Break (7E, N3, N5)
01.1997-01.2002
1.9 D
68 л.с
-
306 Break (7E, N3, N5)
01.1998-01.2002
1.9 D
75 л.с
-
306 Break (7E, N3, N5)
01.1998-01.2002
1.9 D
69 л.с
-
306 Break (7E, N3, N5)
01.1997-01.2002
1.9 TD
90 л.с
-
306 Break (7E, N3, N5)
01.1999-01.2002
2.0 HDI 90
90 л.с
-
306 Кабриолет (7D, N3, N5)
01.1996-01.2000
1.6
89 л.с
-
306 Кабриолет (7D, N3, N5)
01.1994-01.2002
1.8
101 л.с
-
306 Кабриолет (7D, N3, N5)
05.1997-04.1999
1.8
101 л.с
-
306 Фургон/универсал (N_, 7_)
03.1996-07.2001
1.4
75 л.с
-
306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5)
01.1993-01.2001
1.1
60 л.с
-
306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5)
01.1993-01.2001
1.4
75 л.с
-
306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5)
01.1993-01.2000
1.6
89 л.с
-
306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5)
01.1993-01.2001
1.8
101 л.с
-
306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5)
01.1993-01.2001
1.8 D
58 л.с
-
306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5)
01.1993-01.1999
1.8 D
60 л.с
-
306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5)
01.1993-01.2001
1.9 D
64 л.с
-
306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5)
01.1994-01.2001
1.9 D
68 л.с
-
306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5)
01.1998-01.2001
1.9 D
75 л.с
-
306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5)
01.1998-01.2001
1.9 D
69 л.с
-
306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5)
01.1993-01.2001
1.9 DT
90 л.с
-
405 I (15B)
01.1987-01.1992
1.4
64 л.с
-
405 I (15B)
01.1987-01.1988
1.6
75 л.с
-
405 I (15B)
01.1987-01.1992
1.6
94 л.с
-
405 I (15B)
01.1987-01.1992
1.6
88 л.с
-
405 I (15B)
01.1987-01.1992
1.6
72 л.с
-
405 I (15B)
01.1989-01.1992
1.6
90 л.с
-
405 I (15B)
04.1988-07.1992
1.6 4x4
88 л.с
-
405 I (15B)
01.1988-01.1992
1.8 Turbo Diesel
90 л.с
-
405 I (15B)
01.1988-01.1992
1.9 Diesel
64 л.с
-
405 I (15B)
01.1988-01.1992
1.9 Diesel
69 л.с
-
405 I Break (15E)
01.1988-01.1992
1.6
92 л.с
-
405 I Break (15E)
01.1988-01.1992
1.6
90 л.с
-
405 I Break (15E)
01.1988-01.1992
1.6
88 л.с
-
405 I Break (15E)
01.1988-01.1992
1.6
75 л.с
-
405 I Break (15E)
01.1988-01.1992
1.6
72 л.с
-
405 I Break (15E)
04.1988-07.1992
1.6 SRi 4x4
88 л.с
-
405 I Break (15E)
04.1990-07.1992
1.8 D
60 л.с
-
405 I Break (15E)
01.1990-01.1992
1.8 GLD
60 л.с
-
405 I Break (15E)
01.1988-01.1992
1.9
95 л.с
-
405 I Break (15E)
01.1988-01.1992
1.9 D
64 л.с
-
405 I Break (15E)
01.1988-01.1992
1.9 D
69 л.с
-
405 II (4B)
01.1992-01.1995
1.4
75 л.с
-
405 II (4B)
08.1992-08.1994
1.6
92 л.с
-
405 II (4B)
08.1992-05.1997
1.6
90 л.с
-
405 II (4B)
01.1992-01.1995
1.6
88 л.с
-
405 II (4B)
01.1992-01.1995
1.8
101 л.с
-
405 II (4B)
08.1992-08.1994
1.9 D
69 л.с
-
405 II (4B)
01.1992-01.1995
1.9 D
64 л.с
-
405 II (4B)
01.1994-01.1995
1.9 D
68 л.с
-
405 II Break (4E)
01.1992-01.1996
1.9 D
64 л.с
-
405 II Break (4E)
01.1994-01.1996
1.9 D
68 л.с