Датчик ABS (Страница 256)
Датчик ABS ABS задний для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 30816
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 1460 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109608489 |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 106838
| Вес | 0,154 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1800 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224068380 |
| Длина кабеля | 2244 мм |
Датчик ABS GSP передний правый/левый для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 9A1249
| Длина кабеля | 550 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596115881 |
| Торговые номера | GASA1249 |
Датчик ABS Tatsumi задний правый/левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул THW0086
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Denckermann передний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул B180027
| Длина | 746 мм |
Датчик ABS Borsehung задний правый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул B11850
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475121349 |
Датчик ABS Bosch задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 0 986 594 004
| Общая длина | 73,7 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Торговые номера | WS004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337084 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS Meyle Original передний для BMW 3 VI (F3x) 2013-2020. Артикул 314 899 0116
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 593 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074366042 |
Датчик ABS Stellox передний для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 06-65514-SX
| Длина кабеля | 813 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524842 |
Датчик ABS Unio задний правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул SNS-10030
| Монтажная глубина | 39.7 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10029 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888618 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,013 кг |
| Вес брутто | 0,017 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Mobiletron передний/задний правый/левый для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул AB-EU140
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS LYNXauto задний левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул dm-8038
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601393277 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS Tatsumi для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул THW0069
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS LYNXauto задний левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул dm-8038
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601393277 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS ATE передний для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул 24.0711-6300.3
| Длина | 746 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633402231 |
| Торговые номера | 360389 |
Датчик ABS Patron задний левый для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул ABS51485
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371077 |
Датчик ABS OSSCA задний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 83485
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093834859 |
Датчик ABS Quattro Freni внутренний для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул QF31B00047
| Вес | 0.072 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Датчик ABS ABS передний правый для Honda Fit II 2008-2014. Артикул 30826
| Вес | 0,09 кг |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109608588 |
| Длина | 660 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Vika передний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 99655101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570440332 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул Z03123
| Длина | 62 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078496 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Audi S6 II (C5) 1999-2001. Артикул AB-EU126
| Длина | 950 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS ABS передний для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 30002
| Вес | 0,12 кг |
| Парные артикулы | 30002 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109573459 |
| Длина | 1000 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Delphi передний задний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул SS20134
| Длина кабеля | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759469187 |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS ABS задний для Maybach 62 I 2002-2012. Артикул 30322
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 485 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109500868 |
| Парные артикулы | 30322 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS ABS задний левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 30015
| Вес | 0,1 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109532920 |
| Длина | 62 мм |
| Парные артикулы | 30016 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Febest передний левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2021. Артикул 04606-009
| Вес | 0,133 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175089 |
| Длина упаковки | 10,8 см |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 5,1 см |
Датчик ABS Bremi задний левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 50311
| Цвет | Серый |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191094 |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул AB-EU006
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS ABS передний правый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 30000
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109573411 |
| Парные артикулы | 30001 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Черный мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.