Датчик ABS (Страница 259)
Датчик ABS Transmaster задний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул TABS170
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 860 мм мм |
| Тип | активный |
Датчик ABS Quattro Freni задний для Great Wall Hover H6 I 2011-2017. Артикул QF61F00520
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 200x20x200 мм |
Датчик ABS Marshall передний левый для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул MSE0091
| Вес | 0.0908 кг |
| Длина | 725 мм |
| Сторона установки | левый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301160 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний левый; передний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 10806
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093108066 |
| Длина | 580 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Denckermann задний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул B180081
| Длина | 945 мм |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 17091
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093170919 |
Датчик ABS Stellox задний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 06-65578-SX
Датчик ABS Patron передний левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул ABS51731
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371183 |
Датчик ABS Vika задний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 90032296201
Датчик ABS Bremi задний правый для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2012. Артикул 51790
| Комплектность | С кабелем |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534215738 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Stellox передний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 06-65471-SX
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480971 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Bremi передний для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул 50322
| Комплектность | С кабелем |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191209 |
Датчик ABS Metaco задний левый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 6300-014
| Вес | 0.02 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул Z03198
| Для оригинального номера | 4670A596 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079240 |
Датчик ABS DT Spare Parts задний для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 4.63786
| Вес | 185 г |
| Длина | 3010 мм |
| Торговые номера | 441 032 921 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795417847 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик ABS LYNXauto передний/задний правый/левый для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул dm-8018
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Marshall задний для Volkswagen Golf IV 1998-2005. Артикул MSE0069
| Вес | 0.0521 кг |
| Длина | 165 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300941 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | задний левый/правый; задний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик ABS Unio задний левый для Audi A2 I 2000-2005. Артикул SNS-10111
| Монтажная глубина | 23.6 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10112 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888908 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS ABS для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 30662
| Длина | 38 мм |
| Длина кабеля | 890 мм |
| Парные артикулы | 30662 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109565317 |
| Общая длина | 990 мм |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 90104
| Для оригинального номера | 30748149, 3M5T 2B372 AB |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 55,3 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Delphi задний задний левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул SS20033
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759450161 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS Patron задний правый/левый для Volvo V40 I 1996-2004. Артикул ABS52081
| Длина | 830 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371916 |
Датчик ABS Japanparts передний левый для Daewoo Lacetti 2004-2005. Артикул ABS-W11
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553006192 |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS Marshall передний левый для Lexus LX III 2007-2022. Артикул MSE0032
| Вес | 0.0489 кг |
| Сторона установки | левый |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300576 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний левый; передний |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик ABS Bremi передний правый для MAN TGE 2016-2026. Артикул 50318
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191162 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 06-65661-SX
| Вес | 0,091 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707368 |
Датчик ABS Stellox передний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 06-65705-SX
| Вес | 0,056 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707801 |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый/левый для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 46016
| Вес | 0,112 кг |
| Длина | 1570 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816460169 |
| Длина кабеля | 1480 мм |
| Комплектность | С втулкой, с консистентной смазкой |
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1200 Ом |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.