Датчик ABS (Страница 266)
Датчик ABS Tatsumi задний левый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул THW0063
| Сторона установки | Сзади; Слева |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Vika левый для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 99271388901
| Длина кабеля | 70 мм |
Датчик ABS Sufix передний/задний правый/левый для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул IW1206
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Quattro Freni внутренний для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул QF31B00047
| Вес | 0.072 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Датчик ABS Quattro Freni передний/задний правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул QF60F00254
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик ABS ABS для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 30189
| Длина | 14 мм |
| Длина кабеля | 480 мм |
| Парные артикулы | 30189 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Общая длина | 530 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109753851 |
Датчик ABS Vika задний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 90076992801
Датчик ABS ABS передний левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 31119
| Вес | 0,2 кг |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Длина | 1040 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109611526 |
Датчик ABS Febest передний левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 12606001
| Вес | 0.123 кг |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175300 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS Bosch передний левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 0 986 594 001
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 68 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Торговые номера | WS001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337060 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 20617
| Длина 1 / длина 2 | 45/130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093206175 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул 50246
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190448 |
Датчик ABS JP Group задний правый/левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 1197101300
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412154882 |
| Серия | |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS Metaco передний правый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 6300037
| Вес | 0.015 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS ABS задний для Maybach 62 I 2002-2012. Артикул 30322
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 485 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109500868 |
| Парные артикулы | 30322 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Bremi задний правый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 50620
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534194187 |
Датчик ABS ABS задний левый для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул 30777
| Вес | 0,18 кг |
| Парные артикулы | 30564 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109566185 |
| Длина | 770 мм |
| Цвет штекера | Белый мм |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул THW0089
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Chrysler Voyager IV 1999-2005. Артикул AB-US001
| Длина | 1240 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox задний правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 06-65317-SX
| Вес | 0,025 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035157 |
Датчик ABS Unio задний правый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул SNS-10096
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество присоединений | 2 |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Длина кабеля | 1774 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10095 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888885 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Монтажная глубина | 41 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
| Вес нетто | 0,085 кг |
| Вес брутто | 0,094 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Quattro Freni передний левый для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул QF60F00232
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик ABS Pierburg для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 7.14059.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982156 |
Датчик ABS Bremi передний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 50669
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534194675 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS NGK для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 81566
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | CHN3-V567 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326815666 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул Z03110
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078366 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Denckermann задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул B180017
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 90323E
| Для оригинального номера | 1247004 |
| Длина кабеля | 810 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул VS-ABS 2120
| Монтажная глубина | 54 мм |
| Длина кабеля | 4300 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295326724 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 50712
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534195108 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.