Датчик ABS (Страница 270)
Датчик ABS StartVOLT передний для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул VS-ABS 2011
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя ось |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 610 мм |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS Stellox передний для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 06-65408-SX
| Общая длина | 790 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Vika передний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 99654801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570440301 |
Датчик ABS Metaco передний правый/левый для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 6300070
| Вес | 0.125 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Ширина упаковки | 205 мм |
| Высота упаковки | 1 мм |
Датчик ABS Quattro Freni передний правый для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул QF60F00584
| Вес | 0.500 |
| Габариты в упаковке | 65x60x30 мм |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 90323E
| Для оригинального номера | 1247004 |
| Длина кабеля | 810 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS TRW задний левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул GBS2167
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938224486 |
Датчик ABS NK задний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 291507
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858781057 |
| Вес нетто | 0,07 кг |
Датчик ABS Marshall передний левый для Chevrolet Lacetti I 2003-2024. Артикул MSE0091
| Вес | 0.0908 кг |
| Длина | 725 мм |
| Сторона установки | левый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301160 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний левый; передний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 06-65661-SX
| Вес | 0,091 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707368 |
Датчик ABS OSSCA задний правый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 13092
| Длина | 1255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093130920 |
Датчик ABS ABS задний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 30844
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1020 мм |
| Парные артикулы | 30844 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109608748 |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул dm-8007
| Вес | 0.047 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392997 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS Miles передний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул EFAB003
| Сторона установки | спереди |
| Длина кабеля | 845 мм |
| Форма штепсельного корпуса | квадратный |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 36.7 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Transmaster передний/задний правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул TABS189
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS OSSCA для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 12579
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093125797 |
Датчик ABS Bosch передний левый для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул 0 986 594 001
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 68 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Торговые номера | WS001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337060 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS Febest передний правый для Volkswagen Teramont I 2018-2026. Артикул 23606-007
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 61 мм |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175959 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Датчик ABS ABS задний левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 30015
| Вес | 0,1 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109532920 |
| Длина | 62 мм |
| Парные артикулы | 30016 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Denckermann задний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул B180210
| Длина | 954 мм |
Датчик ABS ABS задний левый для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул 31209
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 40 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109649321 |
| Парные артикулы | 31210 |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик ABS GSP задний правый/левый для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 9A1096
| Длина кабеля | 875 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA1096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596114365 |
Датчик ABS ABS задний правый для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 30146
| Вес | 0,09 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533163 |
| Длина | 66 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик ABS Patron передний правый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул ABS50945
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371152 |
Датчик ABS NK передний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 292553
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858876906 |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Датчик ABS NTN / SNR для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул ASB155.37
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521604584 |
| Длина кабеля | 825 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Tatsumi для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул THS0012
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS DT Spare Parts передний правый для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 4.63783
| Вес | 126 г |
| Длина | 510 мм |
| Парные артикулы | 4.63782 |
| Торговые номера | 0 265 050 102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795379480 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Для оригинального номера | 655 540 0717 |
Датчик ABS Stellox для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 88-10702-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276442900 |
| Напряжение | 24 V |
Датчик ABS Delphi передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул SS20218
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759492864 |
| Длина кабеля | 650 мм |
| Число занятых полюсов | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.