Датчик положения распредвала (Страница 365)
Датчик положения распредвала OSSCA для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 01079
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010790 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения распредвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул 9.0438
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.438, KW 453 438 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510008003 |
Датчик положения распредвала Marshall для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул MSE6009
| Вес | 0.0197 кг |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302013 |
| Количество контактов | 3 |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик положения распредвала Vika для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2010. Артикул 99764701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570442336 |
Датчик положения распредвала Bremi для Opel Astra G 2007-2009. Артикул 60009
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203223 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения распредвала Stellox для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 06-00098-SX
Датчик положения распредвала Marshall для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул MSE4076
| Вес | 0.1 кг |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Количество контактов | 3 |
Датчик положения распредвала LYNXauto для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул DM3530
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала LYNXauto для Kia Optima III 2010-2015. Артикул DM3545
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Quattro Freni для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул QF93A00084
| Вес | 0.048 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик положения распредвала Stellox для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 06-00196-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709010 |
Датчик положения распредвала Patron для Volkswagen Amarok I 2016-2026. Артикул PE40301
| Длина чувствительного элемента | 24,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367551 |
Датчик положения распредвала Sufix для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул IL1005
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Patron для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул PE40216
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364253 |
Датчик положения распредвала NTY для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул ECP-KA-005
| Комплектность | Без кабеля, с уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Серийный номер | ECP-KA-005 |
| Монтажная глубина | 28,2 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048093097 |
Датчик положения распредвала LYNXauto для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул DM3500
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала NTN / SNR для Opel Astra G 1998-2009. Артикул CMP171.11
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522220851 |
Датчик положения распредвала Bosch для Fiat Doblo I 2005-2016. Артикул 0 232 103 097
| Торговые номера | PG-3-8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024858183 |
Датчик положения распредвала LYNXauto для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул DM3531
| Вес | 0.036 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601404959 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения распредвала OSSCA для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 01694
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573016945 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения распредвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул 9.0361
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026700 |
| Длина чувствительного элемента | 24,2 мм |
| Торговые номера | EPS 1.953.361, KW 453 361 |
Датчик положения распредвала Patron для Opel Signum I 2003-2005. Артикул PE40003
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255363652 |
Датчик положения распредвала Stellox для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 06-00287-SX
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276929487 |
Датчик положения распредвала Bosch для Mercedes-Benz SLR McLaren 2004-2009. Артикул 0 232 103 114
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024805712 |
| Торговые номера | PG-3-8 |
Датчик положения распредвала Quattro Freni для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул QF93A00069
| Вес | 0.034 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик положения распредвала Tatsumi для Lada Priora I 2007-2018. Артикул THC0036
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения распредвала Sufix для SsangYong Musso I 1996-2006. Артикул IL1073
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала LYNXauto для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул dm-3522
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала StartVOLT для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул VSCM0901
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик фазы - 1 шт |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения распредвала Patron для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул PE40213
| Вес | 0,030 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364222 |
Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем
Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.
Типы датчиков положения распредвала
Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.
Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.
Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.
Параметры выбора
При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.
Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
- Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
- Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
- Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
- Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
- При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?
При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.
Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?
Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.
Нужно ли калибровать датчик после установки?
Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.
Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?
Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.