Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 37)

НАЙДЕНО: 49340 ТОВАРОВ
стр. 37 из 1645

Датчик положения распредвала Vika для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 99661101

Vika · Китай
Артикул: 99661101
3 ШТ
1 320₽

Датчик положения распредвала FAE для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 79449

FAE · Испания
Артикул: 79449
4 ШТ
2 175₽

Датчик положения распредвала Bremi для Kia Sportage III 2014-2016. Артикул 60129

Bremi · Германия
Артикул: 60129
11 ШТ
2 640₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Hyundai Sonata V (NF) 2006-2010. Артикул CS-K041

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-K041
12 ШТ
1 665₽

Датчик положения распредвала FAE для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 79298

FAE · Испания
Артикул: 79298
7 ШТ
1 940₽

Датчик положения распредвала Bremi для Volkswagen New Beetle I (A4) 2006-2010. Артикул 60436

Bremi · Германия
Артикул: 60436
22 ШТ
1 545₽

Датчик положения распредвала FAE для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 79112

FAE · Испания
Артикул: 79112
7 ШТ
1 770₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул SE-5020

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5020
8 ШТ
1 620₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 87477

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87477
3 ШТ
2 770₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул CS-E091

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E091
322 ШТ
1 550₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул CS-E154

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E154
23 ШТ
1 205₽

Датчик положения распредвала FAE для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул 79338

FAE · Испания
Артикул: 79338
5 ШТ
2 400₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул SE-5052

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5052
2 ШТ
1 765₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул SE-5068

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5068
6 ШТ
1 440₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул SE-5059

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5059
6 ШТ
1 440₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул CS-E154

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E154
23 ШТ
1 205₽

Датчик положения распредвала FAE для PUCH G-modell W463 1997-2001. Артикул 79228

FAE · Испания
Артикул: 79228
10 ШТ
3 790₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Fiat Qubo I 2009-2019. Артикул SE-5005

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5005
9 ШТ
1 080₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул CS-K041

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-K041
12 ШТ
1 665₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул CS-J026

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-J026
334 ШТ
1 240₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для MG ZR 2001-2005. Артикул 87631

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87631
4 ШТ
2 665₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Chevrolet HHR 2007-2011. Артикул SE-5055

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5055
8 ШТ
1 035₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 87940

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87940
17 ШТ
2 750₽

Датчик положения распредвала Era для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1993-2001. Артикул 550508

Era · Италия
Артикул: 550508
20 ШТ
3 580₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул SE-5017

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5017
9 ШТ
934₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул CS-E206

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E206
4 ШТ
1 975₽

Датчик положения распредвала Bremi для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 60006

Bremi · Германия
Артикул: 60006
21 ШТ
2 260₽

Датчик положения распредвала Bremi для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 60057

Bremi · Германия
Артикул: 60057
15 ШТ
2 665₽

Датчик положения распредвала FAE для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 79142

FAE · Испания
Артикул: 79142
6 ШТ
2 555₽

Датчик положения распредвала FAE для Ford Mustang V 2004-2010. Артикул 79092

FAE · Испания
Артикул: 79092
8 ШТ
1 615₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи