Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 5)

НАЙДЕНО: 49327 ТОВАРОВ
стр. 5 из 1645

Датчик положения распредвала Stellox для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 06-00018-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00018-SX
16 ШТ
992₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 550479

Era · Италия
Артикул: 550479
11 ШТ
2 555₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 87477

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87477
4 ШТ
2 770₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для SEAT Alhambra I 2005-2010. Артикул 87480

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87480
48 ШТ
2 795₽

Датчик положения распредвала BSG для Opel Astra F 1995-1998. Артикул BSG 65-840-025

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-840-025
4 ШТ
1 335₽

Датчик положения распредвала StartVOLT для Ferrari F430 2005-2009. Артикул VS-CM 0550

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-CM 0550
140 ШТ
780₽

Датчик положения распредвала Zekkert для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул SE-5001

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5001
12 ШТ
1 625₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 87218

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87218
9 ШТ
2 275₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 551408

Era · Италия
Артикул: 551408
10 ШТ
2 170₽

Датчик положения распредвала FAE для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 79292

FAE · Испания
Артикул: 79292
10 ШТ
2 565₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 87247

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87247
4 ШТ
4 170₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 87480

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87480
48 ШТ
2 795₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул CS-E154

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E154
21 ШТ
1 205₽

Датчик положения распредвала FAE для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 79363

FAE · Испания
Артикул: 79363
8 ШТ
1 930₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул SE-5010

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5010
12 ШТ
1 215₽

Датчик положения распредвала Era для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 550120

Era · Италия
Артикул: 550120
33 ШТ
1 940₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 87714E

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87714E
2 ШТ
2 010₽

Датчик положения распредвала Era для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 550120

Era · Италия
Артикул: 550120
33 ШТ
1 940₽

Датчик положения распредвала Bremi для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул 60067

Bremi · Германия
Артикул: 60067
7 ШТ
1 390₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 550094

Era · Италия
Артикул: 550094
22 ШТ
2 470₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Chrysler Voyager III 1999-2001. Артикул SE-5010

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5010
12 ШТ
1 215₽

Датчик положения распредвала Vika для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 99051783001

Vika · Китай
Артикул: 99051783001
12 ШТ
1 325₽

Датчик положения распредвала Era для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 550604

Era · Италия
Артикул: 550604
15 ШТ
2 730₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Opel Signum I 2003-2005. Артикул 87065E

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87065E
3 ШТ
2 460₽

Датчик положения распредвала BSG для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул BSG 90-840-035

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-035
6 ШТ
1 580₽

Датчик положения распредвала FAE для Citroen C3 I 2003-2009. Артикул 79307

FAE · Испания
Артикул: 79307
5 ШТ
2 225₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул SE-5049

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5049
9 ШТ
1 270₽

Датчик положения распредвала FAE для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 79366

FAE · Испания
Артикул: 79366
7 ШТ
2 100₽

Датчик положения распредвала Bremi для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 60057

Bremi · Германия
Артикул: 60057
11 ШТ
2 665₽

Датчик положения распредвала Bremi для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 60006

Bremi · Германия
Артикул: 60006
23 ШТ
2 260₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи