Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 590)

НАЙДЕНО: 49349 ТОВАРОВ
стр. 590 из 1645

Датчик положения распредвала OSSCA для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 19956

OSSCA · Китай
Артикул: 19956
30 ШТ
1 240₽

Датчик положения распредвала LYNXauto для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул dm-3523

LYNXauto · Россия
Артикул: dm-3523
30 ШТ
1 660₽

Датчик положения распредвала Patron для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул PE40178

Patron · Беларусь
Артикул: PE40178
10 ШТ
2 970₽
1 030₽

Датчик положения распредвала Febi Bilstein для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 43778

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 43778
85 ШТ
3 130₽

Датчик положения распредвала Denso для Lexus IS I 2001-2005. Артикул DCPS-0101

Denso · Япония
Артикул: DCPS-0101
8 ШТ
7 070₽

Датчик положения распредвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 9.0632

Facet · Италия
Артикул: 9.0632
14 ШТ
2 075₽

Датчик положения распредвала Zentparts для Volvo S70 1996-2000. Артикул Z04755

Zentparts · Германия
Артикул: Z04755
312 ШТ
2 270₽

Датчик положения распредвала OSSCA для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 14947

OSSCA · Китай
Артикул: 14947
14 ШТ
802₽

Датчик положения распредвала OSSCA для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 42483

OSSCA · Китай
Артикул: 42483
22 ШТ
1 135₽

Датчик положения распредвала Stellox для Porsche Cayenne I (955) 2007-2010. Артикул 06-00212-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00212-SX
43 ШТ
1 400₽

Датчик положения распредвала Patron для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул PE40227

Patron · Беларусь
Артикул: PE40227
315 ШТ
1 675₽

Датчик положения распредвала Delphi для Citroen Saxo 1998-2003. Артикул SS10748-12B1

Delphi · США
Артикул: SS10748-12B1
14 ШТ
1 990₽

Датчик положения распредвала LYNXauto для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул DM3546

LYNXauto · Россия
Артикул: DM3546
3 ШТ
2 155₽

Датчик положения распредвала Febi Bilstein для Opel Omega B 2001-2003. Артикул 31700

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31700
334 ШТ
4 090₽

Датчик положения распредвала Patron для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул PE40301

Patron · Беларусь
Артикул: PE40301
362 ШТ
2 205₽

Датчик положения распредвала OSSCA для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 17137

OSSCA · Китай
Артикул: 17137
1 ШТ
1 920₽

Датчик положения распредвала Era для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул 550640

Era · Италия
Артикул: 550640
17 ШТ
3 270₽

Датчик положения распредвала Master KIT для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 77es513

Master KIT
Артикул: 77es513
30 ШТ
1 695₽

Датчик положения распредвала Bremi для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 60440

Bremi · Германия
Артикул: 60440
44 ШТ
2 830₽

Датчик положения распредвала Master KIT для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 77es509

Master KIT
Артикул: 77es509
47 ШТ
1 650₽

Датчик положения распредвала Master KIT для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул 77ES504

Master KIT
Артикул: 77ES504
50 ШТ
1 590₽

Датчик положения распредвала Delphi для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул SS10956

Delphi · США
Артикул: SS10956
35 ШТ
1 555₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 550432

Era · Италия
Артикул: 550432
9 ШТ
3 410₽

Датчик положения распредвала OSSCA для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 03209

OSSCA · Китай
Артикул: 03209
24 ШТ
901₽
1 300₽

Датчик положения распредвала OSSCA для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 13681

OSSCA · Китай
Артикул: 13681
45 ШТ
1 220₽

Датчик положения распредвала LYNXauto для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул DM3528

LYNXauto · Россия
Артикул: DM3528
3 ШТ
2 075₽
1 000₽

Датчик положения распредвала OSSCA для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 19163

OSSCA · Китай
Артикул: 19163
21 ШТ
661₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи