Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 595)

НАЙДЕНО: 49349 ТОВАРОВ
стр. 595 из 1645

Датчик положения распредвала Bosch для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул 0 281 002 904

Bosch · Германия
Артикул: 0 281 002 904
34 ШТ
2 750₽

Датчик положения распредвала Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 99571763501

Vika · Китай
Артикул: 99571763501
24 ШТ
973₽

Датчик положения распредвала Patron для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул PE40197

Patron · Беларусь
Артикул: PE40197
19 ШТ
1 525₽

Датчик положения распредвала Vika для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 99050119301

Vika · Китай
Артикул: 99050119301
26 ШТ
623₽

Датчик положения распредвала Miles для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул ALCA016

Miles · Китай
Артикул: ALCA016
6 ШТ
1 280₽
1 570₽

Датчик положения распредвала LYNXauto для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул DM3530

LYNXauto · Россия
Артикул: DM3530
7 ШТ
1 570₽

Датчик положения распредвала Marshall для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул MSE6006

Marshall
Артикул: MSE6006
22 ШТ
1 720₽
1 385₽

Датчик положения распредвала Quattro Freni для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул QF93A00121

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF93A00121
30 ШТ
1 190₽

Датчик положения распредвала Miles для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул ALCA018

Miles · Китай
Артикул: ALCA018
7 ШТ
882₽

Датчик положения распредвала Bremi для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул 60068

Bremi · Германия
Артикул: 60068
12 ШТ
1 925₽

Датчик положения распредвала Trucktec Automotive для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 07.17.117

Trucktec Automotive
Артикул: 07.17.117
11 ШТ
1 975₽

Датчик положения распредвала Marshall для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул MSE6023

Marshall
Артикул: MSE6023
12 ШТ
1 075₽

Датчик положения распредвала Patron для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул PE40222

Patron · Беларусь
Артикул: PE40222
7 ШТ
2 540₽

Датчик положения распредвала Zentparts для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул Z04629

Zentparts · Германия
Артикул: Z04629
316 ШТ
1 530₽

Датчик положения распредвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Alfa Romeo 146 1999-2001. Артикул 9.0355

Facet · Италия
Артикул: 9.0355
11 ШТ
2 705₽

Датчик положения распредвала Patron для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул PE40018

Patron · Беларусь
Артикул: PE40018
117 ШТ
1 190₽

Датчик положения распредвала Bremi для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 60052

Bremi · Германия
Артикул: 60052
8 ШТ
2 680₽

Датчик положения распредвала OSSCA для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 10552

OSSCA · Китай
Артикул: 10552
36 ШТ
1 025₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул CS-E157

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E157
14 ШТ
2 540₽

Датчик положения распредвала Miles для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул ALCA020

Miles · Китай
Артикул: ALCA020
15 ШТ
874₽
1 435₽

Датчик положения распредвала Patron для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул PE40221

Patron · Беларусь
Артикул: PE40221
3 ШТ
2 005₽

Датчик положения распредвала Stellox для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 06-00021-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00021-SX
28 ШТ
1 000₽

Датчик положения распредвала Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 99050080901

Vika · Китай
Артикул: 99050080901
46 ШТ
585₽

Датчик положения распредвала StartVOLT для Lexus LX III 2007-2022. Артикул vs-cm-1902

StartVOLT · Россия
Артикул: vs-cm-1902
6 ШТ
1 505₽

Датчик положения распредвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Chrysler 300C I 2005-2012. Артикул 9.0578

Facet · Италия
Артикул: 9.0578
16 ШТ
1 590₽

Датчик положения распредвала OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 21282

OSSCA · Китай
Артикул: 21282
42 ШТ
1 070₽

Датчик положения распредвала Bosch для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 0 232 101 024

Bosch · Германия
Артикул: 0 232 101 024
12 ШТ
11 920₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи